Немецкий автоклуб ADAC провёл анализ шести самых доступных электромобилей на рынке Европы, среди которых были модели от Citroen, FIAT, BYD, Leapmotor и Dacia. Вопреки ожиданиям, победителем теста стала не китайская модель, а Hyundai Inster, который получил высший балл благодаря впечатляющей автономности в 290 км, хорошему оснащению и сбалансированным ходовым качествам. На втором месте расположился FIAT Grande Panda Electric, выделяющийся интуитивным управлением и отличными динамическими характеристиками, хотя его базовая комплектация оставляет желать лучшего. Citroen e-C3 и BYD Dolphin Surf поделили третью строчку, но Citroen уступил из-за скромного оснащения, в то время как BYD потерял баллы за медленную зарядку и неточное рулевое управление. Leapmotor T03 оказался предпоследним, с недостатками в системах помощи водителю и ограниченной полезной нагрузкой. Замыкает список Dacia Spring, который, несмотря на цену ниже 25 тысяч евро, продемонстрировал низкую автономность (185 км) и недостаточную безопасность. ADAC пришёл к выводу, что самые доступные модели электромобилей требуют серьёзных компромиссов в цене, безопасности и повседневной пригодности.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Европейский Союз выделил свыше 600 млн евро на поддержку альтернативных источников топлива, направляя средства
С нового года в европейских странах планируется введение более жестких штрафов для водителей грузовиков
Житель Красноярска, имя которого Александр, выиграл судебный процесс против московского импортера «Тойота Мотор», получив
Экономия топлива состоит из двух основных компонентов: технического состояния автомобиля и манеры вождения, утверждают
По прогнозам, в 2026 году жители Астаны могут уплатить в бюджет около 20 миллиардов
В последние годы электромобили и подключаемые гибриды значительно улучшили свою пригодность для зимних условий