Немецкий автоклуб ADAC провёл анализ шести самых доступных электромобилей на рынке Европы, среди которых были модели от Citroen, FIAT, BYD, Leapmotor и Dacia. Вопреки ожиданиям, победителем теста стала не китайская модель, а Hyundai Inster, который получил высший балл благодаря впечатляющей автономности в 290 км, хорошему оснащению и сбалансированным ходовым качествам. На втором месте расположился FIAT Grande Panda Electric, выделяющийся интуитивным управлением и отличными динамическими характеристиками, хотя его базовая комплектация оставляет желать лучшего. Citroen e-C3 и BYD Dolphin Surf поделили третью строчку, но Citroen уступил из-за скромного оснащения, в то время как BYD потерял баллы за медленную зарядку и неточное рулевое управление. Leapmotor T03 оказался предпоследним, с недостатками в системах помощи водителю и ограниченной полезной нагрузкой. Замыкает список Dacia Spring, который, несмотря на цену ниже 25 тысяч евро, продемонстрировал низкую автономность (185 км) и недостаточную безопасность. ADAC пришёл к выводу, что самые доступные модели электромобилей требуют серьёзных компромиссов в цене, безопасности и повседневной пригодности.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Honda Fit, Vezel, Stepwgn и Freed рассчитаны на разные сценарии эксплуатации. Fit удобен в
Якісні фільтри для спецтехніки від компанії ТД Технокомплект забезпечують надійний захист силових агрегатів і
Перенос почты с Exchange выполняется одним из трёх способов: экспортом ящиков в PST-файлы через
Удалённый запуск зимой выполняется одной командой из мобильного приложения производителя или с брелока сигнализации:
3D коврики выбирают по точному соответствию модели авто, а не по универсальному размеру: у
Важливим компонентом будь-якої машини, що експлуатується в складних умовах сільського господарства вважаються агро шини.