Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь в марте этого года заявил о намерении компании в 2025 году выпустить 350 000 электромобилей. Для достижения этой цели требуется ежемесячно производить около 30 000 машин. В июле Xiaomi вышла на этот уровень, а в августе смогла подтвердить свои успехи, отгрузив более 30 000 электрокаров. По данным CnEVPost, в июле было реализовано 30 452 автомобиля, что на 20% больше по сравнению с июнем. Хотя в августе не ожидается такого роста, у компании есть еще время для выполнения годового плана.
В Пекине новое предприятие по сборке электромобилей готовится к массовому производству, с планом на 150 000 машин в год. Тем временем, новый кроссовер YU7 вызывает высокий интерес: очереди на его заказ достигают 56 недель, с более чем 240 000 предварительных заявок за первые 18 часов. Однако ограниченные производственные мощности начинают сказываться на рыночных позициях Xiaomi, которая опустилась на девятое место среди крупнейших мировых поставщиков электромобилей.