16 января 2026 года, по словам директора по связям с общественностью Бозелли, Aprilia уверенно заявляет о своих планах на 2026 год — борьбе за победы и титулы, а в 2027-м они стремятся к «№1». Новый прототип RS-GP26 украшает стильный логотип, оформленный в виде льва, вдохновленный презентацией Хорхе Мартина с мотоциклом, где была изображена единица. Однако из-за обстоятельств Хорхе вернул свой номер 89, и теперь Aprilia стремится добиться своей заветной единички.
Хотя технически RS-GP26 остался прежним, он прошел глубокий тюнинг, что изменило его в каждой детали. Технический директор Фабиано Стерлаккини отметил, что мотоцикл получил максимальный редизайн, а новый двигатель объемом 1000 куб.см. стал самым мощным и надежным. Стерлаккини также рассказал о работе над следующим поколением с 850-кубовым двигателем и выразил удовлетворение текущими результатами стендовых испытаний. Он отметил, что переход на 850-кубовый двигатель не привел к ожидаемым потерям мощности, и многие изменения потребовали общественного обсуждения среди инженеров. Стерлаккини поддержал идею запрета RHD, но был скептически настроен к изменениям в аэродинамике и винглетах, считая их необоснованными.