В порту Дудинка атомный ледокол «Сибирь» успешно завершил проводку дизель-электрохода «Норильский никель», принадлежащего ПАО «ГМК «Норильский никель». Это событие стало первым случаем, когда атомоход ФГУП «Атомфлот» применил метод буксировки «вплотную». Подготовка к операции началась заранее, учитывая сложные условия восточного сектора Арктики. Капитан Константин Келарев в Санкт-Петербурге вместе с коллегами отрабатывал этот метод на специальном тренажере, имитирующем ходовой мостик ледокола. Путь в Дудинку занял 10 дней и составил 2162,4 морской мили. Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов отметил, что проводка потребовала высокой квалификации экипажей и точной координации действий. Тренажер, используемый для подготовки, позволяет моделировать различные ледовые условия и отрабатывать сценарии совместного прохода судов по Северному морскому пути. Долгосрочное сотрудничество между ФГУП «Атомфлот» и ПАО «ГМК «Норильский никель» гарантирует регулярную доставку грузов в Норильск и реализацию стратегических проектов компании.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Honda Fit, Vezel, Stepwgn и Freed рассчитаны на разные сценарии эксплуатации. Fit удобен в
Якісні фільтри для спецтехніки від компанії ТД Технокомплект забезпечують надійний захист силових агрегатів і
Перенос почты с Exchange выполняется одним из трёх способов: экспортом ящиков в PST-файлы через
Удалённый запуск зимой выполняется одной командой из мобильного приложения производителя или с брелока сигнализации:
3D коврики выбирают по точному соответствию модели авто, а не по универсальному размеру: у
Важливим компонентом будь-якої машини, що експлуатується в складних умовах сільського господарства вважаються агро шини.