В порту Дудинка атомный ледокол «Сибирь» успешно завершил проводку дизель-электрохода «Норильский никель», принадлежащего ПАО «ГМК «Норильский никель». Это событие стало первым случаем, когда атомоход ФГУП «Атомфлот» применил метод буксировки «вплотную». Подготовка к операции началась заранее, учитывая сложные условия восточного сектора Арктики. Капитан Константин Келарев в Санкт-Петербурге вместе с коллегами отрабатывал этот метод на специальном тренажере, имитирующем ходовой мостик ледокола. Путь в Дудинку занял 10 дней и составил 2162,4 морской мили. Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов отметил, что проводка потребовала высокой квалификации экипажей и точной координации действий. Тренажер, используемый для подготовки, позволяет моделировать различные ледовые условия и отрабатывать сценарии совместного прохода судов по Северному морскому пути. Долгосрочное сотрудничество между ФГУП «Атомфлот» и ПАО «ГМК «Норильский никель» гарантирует регулярную доставку грузов в Норильск и реализацию стратегических проектов компании.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Механічно замінити деталь у сучасному авто вже недостатньо. Електронні блоки керування запам’ятовують старі параметри,
BMW X3 – это очень известная марка кроссоверов, которая завоевала известность среди любителей мощных
GPS мониторинг и контроль транспорта — как снизить расходы бизнеса Для компаний, использующих транспорт,
На заключительном тестировании MotoGP в Барселоне японские компании Honda и Yamaha продемонстрировали новые аэродинамические
Электромобиль Lucid Air Grand Touring был признан лидером по запасу хода, способным проехать до
15 мая члены Рийгикогу представили законопроект, позволяющий мотоциклистам использовать полосы для общественного транспорта в