В Соединенных Штатах впервые была успешно реализована зарядка электрического грузовика прямо в процессе движения по шоссе с использованием беспроводной технологии. Данный эксперимент осуществили специалисты Purdue University на специально подготовленном участке дороги в штате Индиана. Это мероприятие стало частью многоэтапного исследовательского проекта, стартовавшего в 2018 году.
На тестовом участке длиной 400 метров была установлена система, передающая энергию через магнитные катушки. Электрический тягач Cummins оснастили приемными катушками, что позволило ему получать питание во время движения. В процессе испытаний грузовик смог получить 190 киловатт мощности, двигаясь со скоростью 105 км/ч. Энергии, полученной за это время, хватило бы для обеспечения электроэнергией ста домов.
Данная разработка ориентирована на высокие мощности, необходимые для грузового транспорта, но также может быть применена и к легковым электромобилям. Это может значительно уменьшить зависимость от крупных и дорогих батарей, а также снизить стоимость перехода на электрическую тягу в сфере коммерческих перевозок.
Профессор Надя Гкрица из Purdue University отметила, что данная система демонстрирует возможность беспроводного питания крупных коммерческих транспортных средств как технически осуществимое и масштабируемое решение для реальных автомагистралей. Если технологию удастся внедрить в широком масштабе, водители смогут заряжать электромобили на ходу, подобно беспроводной зарядке смартфонов, не переживая о запасе хода.