Согласно новым исследованиям, электромобили не подвержены возгоранию чаще, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания, несмотря на распространенные мифы. В США, Европе и Австралии статистика подтверждает, что случаи пожаров в электромобилях значительно реже. Например, в Соединенных Штатах на 100 000 проданных электромобилей приходится всего 25 случаев возгорания, в то время как для бензиновых автомобилей эта цифра составляет примерно 1 500. В Швеции разница в пожарной опасности выпадает на уровень 20 к 1 в пользу бензиновых автомобилей. Аналогичные результаты наблюдаются и в Польше с Австралией, где электромобили горят в 50–100 раз реже. Общественное мнение о большой опасности электромобилей часто формируется благодаря редким, но зрелищным инцидентам, которые активно освещаются СМИ. Пожары, связанные с аккумуляторами, могут возникнуть из-за аварий, производственных сбоев или проблем с зарядкой. В то же время, автомобили с ДВС чаще всего загораются из-за утечек топлива и электрических неполадок. Таким образом, статистика демонстрирует, что электромобили безопаснее в вопросе вероятности возгорания.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Honda Fit, Vezel, Stepwgn и Freed рассчитаны на разные сценарии эксплуатации. Fit удобен в
Якісні фільтри для спецтехніки від компанії ТД Технокомплект забезпечують надійний захист силових агрегатів і
Перенос почты с Exchange выполняется одним из трёх способов: экспортом ящиков в PST-файлы через
Удалённый запуск зимой выполняется одной командой из мобильного приложения производителя или с брелока сигнализации:
3D коврики выбирают по точному соответствию модели авто, а не по универсальному размеру: у
Важливим компонентом будь-якої машини, що експлуатується в складних умовах сільського господарства вважаються агро шини.