Несмотря на то что Tesla Cybertruck так и не появился на европейских дорогах, швейцарская компания Teslab AG нашла способ приблизить его к легализации. Они разобрали автомобиль и внесли изменения, чтобы соответствовать строгим стандартам безопасности ЕС.
Основные препятствия заключаются в острых кромках кузова, массе автомобиля и несоответствии стандартам пассивной безопасности. Попытки легализовать Cybertruck в других странах, таких как Великобритания, часто заканчивались конфискацией или возвратом автомобиля.
Teslab, под руководством Равена Зеехольцера, добавила резиновые защитные накладки, переработала электропроводку и установила новый бампер. Компания уже успешно прошла ряд тестов и надеется на получение регистрации в Швейцарии. Однако даже если разрешение будет получено, оно будет действовать только в Швейцарии, а выйти на рынок ЕС будет гораздо сложнее из-за проблем со страхованием и ограничениями по массе. Эксперимент показывает, что хотя технические барьеры можно преодолеть, Cybertruck по-прежнему остается чуждым для европейского рынка.