Дали волю рукам и воображению: самые фантастические концепткары, глядя на которые перехватывает дыхание. Часть 1

В современном мире существует огромное количество мотор-шоу и автосалонов, на которых демонстрируются самые прогрессивные концепткары. Это могут быть, как прототипы будущих серийных моделей, так и эксклюзивные авто, выпущенные в одном экземпляре. Так или иначе, они производят сильное впечатление. Глядя на торжество инновационных технологий, автомобили будущего уже не кажутся несбыточной мечтой. Сегодня мы поговорим о самых поразительных концепткарах, над которыми изрядно постарались инженеры.

BMW Vision M Next

Образец идеальной баварской сборки. Именно так, по мнению, инженеров легендарного немецкого автоконцерна должны выглядеть спорткары будущего. Отличительной чертой BMW Vision M Next стали семигранные «ноздри», двери типа «крылья бабочки» и ультрасовременная оптика. 

В этом автомобиле все сделано по высшему классу. Этот спорткар является воплощением ценностей марки, которые она будет активно продвигать в самом ближайшем будущем. BMW Vision M Next является олицетворением передовых технологий и нового слова в дизайне авто. В основе прототипа лежит гибридная силовая установка с чытырехцилиндровым бензиновым двигателем и электромотором на передней и задней осях. 

Максимальная отдача силовой установки составляет 600 лошадиных сил. Инженеры оснастили панель управления BMW Vision M Next специальной кнопкой, позволяющей задействовать кратковременное увеличение мощности. До первой сотни километров BMW Vision M Next может разгоняться за три секунды. При этом, максимально возможная скорость, которую может развивать этот концепткар – 300 км/час. Без подзарядки модель Vision M Next может проехать 100 км. По своей внутренней отделке этот концепткар напоминает настоящее произведение искусства в форме жидкой скульптуры. 

Кресла имеют «память формы», что существенно повышает комфорт водителя и пассажиров. Вместо классической приборной панели управлять BMW Vision M Next водитель может с помощью прозрачного дисплея, расположенного прямо над рулем. Да-да, именно такой, как у Железного Человека Тони Старка. Он направляется проекцией с дисплея на руле. Металлические поверхности из титана производят невероятное впечатление.

Toyota Avalon Concept

Глядя на этот концепткар, можно предположить, что на него наступил Кинг-Конг, вырвавшийся на свободу. Японские инженеры решили, что именно так должен выглядеть автомобиль будущего. В действительности Toyota Avalon Concept кажется «приплюснутым» только в «закрытом» состоянии. В движение он приводится уже в форме четырехместного кабриолета. Панорамная крыша отъезжает назад, а лобовое стекло наоборот выдвигается вперед. Таким образом, автомобиль перестает быть горизонтальным. 

Разработкой Toyota Avalon Concept занимались калифорнийские дизайнеры в тандеме с японскими инженерами. В качестве основы для концепта была взята конструкция Toyota Camry. Серийный выпуск Toyota Avalon Concept так и не состоялся.

Citroën Ami One

Французский автоконцерн решил проявить широту мысли, и создать кубический концепткар. В итоге, получился компактный и очень стильный малолитражный автомобиль. Именно такими французские инженеры видят автомобили будущего. Выпуск Citroën Ami One был приурочен к празднованию столетия марки. Эта маленькая двухместная машинка сразу привлекла внимание потенциальных покупателей. Причем не только благодаря неординарной форме кузова, но и уникальным эксплуатационным возможностям. Длина Citroën Ami One – 2,5 метра, ширина и высота – по полтора метра. Таким образом, инженеры создали полноразмерный куб. Весит этот концепткар всего 425 килограммов. 

Citroën Ami One оснащен инновационным дисплеем в комплекте с проектором. Ездит это чудо инженерной мысли на электрической силовой установке. Мощности двигателя вполне должно хватить для преодоления расстояния в 100 км без необходимости подзарядки. 

Для полной подзарядки Citroën Ami One потребуется два часа. Главным недостатком этого концепткара стала низкая скорость. Максимум, который можно из него выжать – 45 км/час. В связи с этим, Citroën Ami One можно воспринимать, как альтернативу квадрициклу. 

Suzuki Mobile Terrace

Разработчики этого концепткара долго думали и решили, что автомобиль нужен, прежде всего, для того, чтобы устраивать в нем чаепития. Suzuki Mobile Terrace построен на инновационной платформе GM, которая основывается на топливных элементах, оснащена 22-дюймовым экраном и имеет свой бортовой компьютер с массой опций. Но все эти «примочки» не имеют никакого значения, по сравнению со сдвижными сиденьями и гигантским столом, которые превращают езду на автомобиле в настоящую чайную церемонию. 

Сложно представить, что в этот момент было в головах у инженеров, которые разрабатывали этот концепткар. Примечательно, что сиденья в Suzuki Mobile Terrace расставлены строго по фэн-шую. Как-то глупо покупать автомобиль только для того, чтобы пить в нем чай. Не считаете?

GAC Entranze

Презентация этого концепткара стала успешным стартом марки GAC в рамках мирового автопрома. Тем более, что этому автомобилю действительно есть чем удивить даже самых взыскательных автолюбителей. На сегодняшний день GAC – одна из самых амбициозных и быстро развивающихся компаний, которая стремится выйти на международные рынки. Принципиальное значение для этого автоконцерна имеет американский рынок. Перед вами семиместный минивэн, оснащенный электрической силовой установкой. По сути, это новый формат автомобилей, которые уже совсем скоро должны появиться на наших улицах. 

Внешний вид GAC Entranze может погрузить вас в эстетический транс. Отличительной чертой этого концепткара является оригинальная комплектация с тремя передними сиденьями. Второй визитной карточкой GAC Entranze стали выдвижные двери со ступенькой. Большая часть кузова прозрачная. Салон отделан пробковым деревом. 

Получилось настолько удачно, что в дальнейшем автоконцерн GAC планирует запустить целую линейку автомобилей с пробковой отделкой. При этом, салон GAC Entranze щедро напичкан различными сенсорными панелями и мониторами. Дисплеи размещены спереди, сзади, на руле, на панели управления, по бокам и вместо зеркал заднего вида. 

А что вы думаете об этих эксклюзивных моделях концепткаров?  Пишите комментарии, и следите за нашими новостями. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру