Два роскошных акульих плавника на машине: зачем они вообще нужны?

Когда просматриваешь фото роскошных американских автомобилей XX столетия, часто попадаются экземпляры с замысловатыми «плавниками» в районе багажника. Думаю, у большинства в голове промелькнет мысль, для чего это? Может быть они несут какую-то функцию или это просто элемент дизайнерского оформления. Хотите узнать, для чего этот «плавниковый» стиль, тогда давайте разбираться в этом.

Глядя на такие машины с «акульими плавниками», кажется, что эта деталь служит лишь для красоты. Однако, хочется отметить, что здесь нет абсолютно никакого подвоха. Автомобильные хвостовые плавники придают некой привлекательности и шарма. При этом, данный стиль можно сказать держался долго и сделал автомобильную историю еще более увлекательной. Изначально такое появление считалось явлением, пришедшим из Америки. Стиль был популярен в пятидесятых-шестидесятых годах. Плавниками так увлеклись, что они заинтересовали и другие страны. Кстати, данный стиль использования акульих плавников продержался дольше за пределами Америки. 

D:\Индивид\2014March-thefirsttestride-20yearsfrompurchase1.jpg

Конечно, самый узнаваемый элемент на этой машине — хвостовые плавники. Изначально они были почти незаметны, постепенно превращаясь в более выраженную деталь в виде морского киля или стилизованного стабилизатора. За все время существования они видоизменились. Некоторые специалисты считают, что вдохновили такие изменения спортивные марки чешского производителя, а именно Tatra. Причем такие модели выпускались еще в тридцатые годы. Одна модель Т77 вообще имела «плавниковый» элемент на крыше. Назначение такой детали заключалось в обеспечении устойчивости автомобиля на высоких скоростях, это своего рода аэродинамическая деталь.

Buick Electra 1959 - машина, автомобиль, купить, характеристики

Начало «акульих плавников» как уже знаем, приходится на пятидесятые годы. Только попробуем вернуться немного назад, в тридцатые. Как раз в этот период дизайнерское оформление американских автомобилей стремилось к уменьшению визуального объема кузова. В результате уже к сороковым годам возникает «понтонный» стиль, не выделяющийся привлекательностью и совсем смотрелся не эстетично. Выглядело это все слишком массивным и приземленным. Вот тогда-то и решили исправить этот момент с помощью всем самых «плавников».

Concept Car | Ретро автомобили, Автомобили мечты и Автомобиль

Le Sabre XP-8 считают первенцем эпохи хвостовых плавников. Работа Харли Эрла в корпорации General Motors помогла создать множество необычных проектов. Одни пошли в серийное производство, некоторые остались на уровне концептов. Были и такие, из которых брались основные стилистические решения для других моделей. Но одним из ярких представителей является кабриолет «Le Sabre». Отличительной чертой данного концепт-кара стало панорамное ветровое стекло, которое заходило на боковину кузова. И конечно же ставшие в дальнейшем, характерные для большинства автомобилей пятидесятых — хвостовые плавники. 

D:\Индивид\426.jpg

Первые «плавники» были популярны в период с 1948 по 1954 год. Особо не приметные, тогда они едва виднелись, да и ставились не на все машины. В их числе оказались автомобили Ford. После чего вторая волна стремительного развития пришлась на 1955-1957 годы. Причем уже их величина приобрела значительных размеров и форм, отчетливо выделялось контурное очертание. В этот период верхняя часть плавников была заметна над верхней линией кузова по бокам. 

Акульи плавники»: Для чего на американские автомобили ...

Третий этап развития плавников пришелся на 1958-1959 годы. Что же повлияло в это время на видоизменение самого элемента? Ведь мы видим, что эти самые акульи хвосты теперь смотрятся более выразительными. На само деле космические полеты вдохновили создателей данного элемента. Многие издания того времени и рекламные компании в один голос трубили об улучшении устойчивости автомобиля и переносе назад центра давления. Вот только такая популярность плавников быстро закончилась, сойдя почти на нет к 1960 году. 

Кстати, многие американские автомобилисты расценивали те самые плавники, как устаревший элемент. Поэтому не потребовалось много времени, чтобы вовсе забыть о них, что собственно и произошло…они также стремительно канули в небытие, как и появились на американском рынке.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру