Компания Geotab провела исследование, в котором проанализировала данные о состоянии батарей 22 700 электромобилей от 21 производителя, используя телематическую статистику за несколько лет. Результаты показали, что современные аккумуляторы сохраняют свои характеристики на протяжении всего срока службы, даже при частом использовании быстрой зарядки. Средний уровень деградации батарей составил 2,3% в год, что немного выше, чем в 2024 году, когда этот показатель был 1,8%. Увеличение связано с изменением сценариев эксплуатации и ростом использования мощных DC-зарядных станций. Исследование также показало, что скорость зарядки является ключевым фактором износа: батареи, заряжаемые током свыше 100 кВт, деградируют быстрее — до 3,0% в год, в то время как зарядка переменным током или на низкой мощности приводит к деградации около 1,5% в год. Климат, напротив, оказывает менее заметное влияние на износ аккумуляторов.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Актау возникло недовольство среди местных жителей по поводу установленных пешеходных ограждений на дороге
С 5 февраля 2026 года в Мурманске изменится схема движения на перекрёстке проспекта Героев-североморцев
В Новороссийске в апреле может быть установлена новая камера, следящая за соблюдением скоростного режима
Германия завершила 2025 год с рекордными результатами в производстве электромобилей, уверенно заняв вторую позицию
По версии портала Topspeed.com, был составлен рейтинг самых надежных автомобилей, который основывается на тщательном
Согласно недавнему исследованию Reputation&Trust 2025, Tesla оказалась на последнем месте в рейтинге репутации компаний