Компания Geotab провела исследование, в котором проанализировала данные о состоянии батарей 22 700 электромобилей от 21 производителя, используя телематическую статистику за несколько лет. Результаты показали, что современные аккумуляторы сохраняют свои характеристики на протяжении всего срока службы, даже при частом использовании быстрой зарядки. Средний уровень деградации батарей составил 2,3% в год, что немного выше, чем в 2024 году, когда этот показатель был 1,8%. Увеличение связано с изменением сценариев эксплуатации и ростом использования мощных DC-зарядных станций. Исследование также показало, что скорость зарядки является ключевым фактором износа: батареи, заряжаемые током свыше 100 кВт, деградируют быстрее — до 3,0% в год, в то время как зарядка переменным током или на низкой мощности приводит к деградации около 1,5% в год. Климат, напротив, оказывает менее заметное влияние на износ аккумуляторов.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Механічно замінити деталь у сучасному авто вже недостатньо. Електронні блоки керування запам’ятовують старі параметри,
BMW X3 – это очень известная марка кроссоверов, которая завоевала известность среди любителей мощных
GPS мониторинг и контроль транспорта — как снизить расходы бизнеса Для компаний, использующих транспорт,
На заключительном тестировании MotoGP в Барселоне японские компании Honda и Yamaha продемонстрировали новые аэродинамические
Электромобиль Lucid Air Grand Touring был признан лидером по запасу хода, способным проехать до
15 мая члены Рийгикогу представили законопроект, позволяющий мотоциклистам использовать полосы для общественного транспорта в