Компания Geotab провела исследование, в котором проанализировала данные о состоянии батарей 22 700 электромобилей от 21 производителя, используя телематическую статистику за несколько лет. Результаты показали, что современные аккумуляторы сохраняют свои характеристики на протяжении всего срока службы, даже при частом использовании быстрой зарядки. Средний уровень деградации батарей составил 2,3% в год, что немного выше, чем в 2024 году, когда этот показатель был 1,8%. Увеличение связано с изменением сценариев эксплуатации и ростом использования мощных DC-зарядных станций. Исследование также показало, что скорость зарядки является ключевым фактором износа: батареи, заряжаемые током свыше 100 кВт, деградируют быстрее — до 3,0% в год, в то время как зарядка переменным током или на низкой мощности приводит к деградации около 1,5% в год. Климат, напротив, оказывает менее заметное влияние на износ аккумуляторов.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
С наступлением 2026 года вступили в действие скорректированные нормы регулирования вывоза автомобильной техники за
Tesla инициировала отзыв 218868 своих электромобилей в США из-за сбоя в работе камеры заднего
В 2027 году россияне, отдыхающие в популярных курортных городах Турции, таких как Анталья, Кемер
В Курессааре, где несколько лет действует принцип общего пространства, пешеходы и автомобилисты сталкиваются с
Тартуская волость объявила о провале тендера на закупку маломерного судна, предназначенного для связи между
12 мая 2026 года компания Yamaha анонсировала усовершенствования в своих мотоциклах, включая обновленные алгоритмы