Мужчина из США решил выяснить, что произойдет, если не подготовить электромобиль к зимней поездке. Блогер, проживающий в Колорадо, на своем YouTube-канале Out of Spec Roaming поделился опытом использования Tesla Model Y при температуре −15 °C. Он оставил автомобиль на улице на ночь без подзарядки, чтобы проверить, насколько важно прогревать аккумулятор перед поездкой в холодную погоду. При запуске автомобиля на дисплее появилось предупреждение о снижении рекуперации энергии из-за низкой температуры. Блогер отметил, что это было заметно уже при первой поездке, так как мощность и рекуперативное торможение были существенно ограничены. Также он увидел предупреждения о низком давлении в шинах и сокращении запаса хода. После 30 минут поездки ситуация улучшилась: температура аккумулятора повысилась, и эффективность рекуперации возросла. Блогер также столкнулся с проблемой замерзшего зарядного порта, что затрудняло зарядку. После прогрева аккумулятора до +26,5 °C электромобиль работал гораздо лучше, демонстрируя быструю зарядку и улучшенную рекуперацию.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Механічно замінити деталь у сучасному авто вже недостатньо. Електронні блоки керування запам’ятовують старі параметри,
BMW X3 – это очень известная марка кроссоверов, которая завоевала известность среди любителей мощных
GPS мониторинг и контроль транспорта — как снизить расходы бизнеса Для компаний, использующих транспорт,
На заключительном тестировании MotoGP в Барселоне японские компании Honda и Yamaha продемонстрировали новые аэродинамические
Электромобиль Lucid Air Grand Touring был признан лидером по запасу хода, способным проехать до
15 мая члены Рийгикогу представили законопроект, позволяющий мотоциклистам использовать полосы для общественного транспорта в