В последние годы электромобили и подключаемые гибриды значительно улучшили свою пригодность для зимних условий Эстонии. Член правления Amserv Auto Маргус Ныммик отмечает, что изменения касаются технологий, инфраструктуры и привычек пользователей. Раньше люди беспокоились о запасе хода, но сегодня они более реалистично оценивают свои потребности. Если ежедневный маршрут составляет 100 километров, то нет смысла стремиться к большому аккумулятору.
Ныммик приводит пример, как часто водители едут в Тарту и сразу же возвращаются. Более ёмкий аккумулятор увеличивает стоимость и вес автомобиля, что не всегда оправдано. Важно найти баланс между достаточным зарядом для повседневных поездок и быстрой зарядкой, особенно в холодную погоду.
Сеть зарядных станций также расширилась, что облегчает планирование поездок. Миф о том, что зимой пробег сокращается вдвое, не соответствует действительности — сокращение пробега вызвано неправильными привычками водителей. Ныммик рекомендует заряжать электромобиль при любой возможности, а технологии продолжают развиваться, чтобы улучшить опыт пользователей.