Электромобили часто рассматриваются как дополнительная статья расходов из-за затрат на электроэнергию. Однако ученые из Университета Мичигана и Ford предлагают иной подход: с помощью двунаправленной зарядки vehicle-to-home (V2H) аккумуляторы электрокаров могут выполнять функции домашних накопителей энергии. Идея заключается в том, чтобы приобретать электричество в периоды его низкой стоимости и высокой экологичности (например, днем при избытке солнечной энергии), а затем хранить его для использования в вечерние и ночные часы, когда цена на электричество возрастает. По оценкам авторов, внедрение V2H может сократить расходы на зарядку электромобиля на 40–90%, что эквивалентно экономии от 2400 до 5600 евро. Кроме того, данная технология поможет уменьшить углеродный след домохозяйств за счет более рационального использования возобновляемых источников энергии. Однако массовое внедрение V2H еще впереди, так как технология продолжает развиваться, и владельцам автомобилей потребуется время, чтобы полноценно воспользоваться ее преимуществами.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
С наступлением 2026 года вступили в действие скорректированные нормы регулирования вывоза автомобильной техники за
Tesla инициировала отзыв 218868 своих электромобилей в США из-за сбоя в работе камеры заднего
В 2027 году россияне, отдыхающие в популярных курортных городах Турции, таких как Анталья, Кемер
В Курессааре, где несколько лет действует принцип общего пространства, пешеходы и автомобилисты сталкиваются с
Тартуская волость объявила о провале тендера на закупку маломерного судна, предназначенного для связи между
12 мая 2026 года компания Yamaha анонсировала усовершенствования в своих мотоциклах, включая обновленные алгоритмы