2026 год станет критическим для рынка электромобилей, так как десять моделей будут сняты с производства. Снижение интереса со стороны потребителей, недостаток инфраструктуры и рост тарифов вынуждают автопроизводителей пересмотреть свои планы. Первой под удар попала Acura ZDX — кроссовер, который не смог привлечь покупателей. Nissan приостановил продажи Ariya из-за слабых результатов в США и высоких пошлин. Премиальный бренд Genesis завершает проект Electrified G80, который не стал узнаваемым. Mercedes-Benz также покидает американский рынок с седанами и кроссоверами EQE и EQS, которые не оправдали ожиданий. EQB также прекращает поставки, а Polestar 2, несмотря на потенциал, становится нерентабельным. Сегмент электропикапов также пострадал: RAM отказался от 1500 REV, а Dodge сворачивает работу над Charger Daytona Banshee. Porsche откладывает выход своего флагманского EV-кроссовера K1, а Maserati больше не планирует выпускать электрическую версию суперкара MC20 Folgore. Этот кризис в сегменте электромобилей не приведет к его окончательному краху, но подчеркивает, что автопроизводители быстрее переоценивают спрос, чем правительства — свои экологические цели. Рынок ожидает новую волну пересмотра стратегий, где гибриды снова займут центральное место.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Сегодня началась установка камер видеонаблюдения на столбах вдоль проспекта Ленина. Оборудование расположено так, что
Автомобильная история полна скорости: от первых машин, еле обгоняющих пешеходов, до современных спорткаров, которые
Когда речь заходит о подержанных автомобилях, многие владельцы считают, что с возрастом возрастает вероятность
В ноябре 2023 года в Дании электромобили заняли 73,7% рынка новых автомобилей, что делает
Алматы – это город, где автомобили показывают свои настоящие качества. В центре города –
Недавний инцидент с владельцем Tesla Model X привлек внимание общественности. Во время движения мимо