2026 год станет критическим для рынка электромобилей, так как десять моделей будут сняты с производства. Снижение интереса со стороны потребителей, недостаток инфраструктуры и рост тарифов вынуждают автопроизводителей пересмотреть свои планы. Первой под удар попала Acura ZDX — кроссовер, который не смог привлечь покупателей. Nissan приостановил продажи Ariya из-за слабых результатов в США и высоких пошлин. Премиальный бренд Genesis завершает проект Electrified G80, который не стал узнаваемым. Mercedes-Benz также покидает американский рынок с седанами и кроссоверами EQE и EQS, которые не оправдали ожиданий. EQB также прекращает поставки, а Polestar 2, несмотря на потенциал, становится нерентабельным. Сегмент электропикапов также пострадал: RAM отказался от 1500 REV, а Dodge сворачивает работу над Charger Daytona Banshee. Porsche откладывает выход своего флагманского EV-кроссовера K1, а Maserati больше не планирует выпускать электрическую версию суперкара MC20 Folgore. Этот кризис в сегменте электромобилей не приведет к его окончательному краху, но подчеркивает, что автопроизводители быстрее переоценивают спрос, чем правительства — свои экологические цели. Рынок ожидает новую волну пересмотра стратегий, где гибриды снова займут центральное место.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Tesla инициировала отзыв 218868 своих электромобилей в США из-за сбоя в работе камеры заднего
В 2027 году россияне, отдыхающие в популярных курортных городах Турции, таких как Анталья, Кемер
В Курессааре, где несколько лет действует принцип общего пространства, пешеходы и автомобилисты сталкиваются с
Тартуская волость объявила о провале тендера на закупку маломерного судна, предназначенного для связи между
12 мая 2026 года компания Yamaha анонсировала усовершенствования в своих мотоциклах, включая обновленные алгоритмы
В III веке до нашей эры в Древнем Египте было построено крупнейшее гребное судно