Французский инженер Жан-Батист Сегар анонсировал новый проект Far-a-Day — прицеп-батарею, которая призвана решить проблему ограниченного запаса хода электромобилей. Эта инновация позволяет компактным электрокарам, таким как Citroen e-C3, увеличить расстояние, которое они могут проехать, добавляя до 300 км к их автономности. Прицеп, весом около 500 кг и оснащенный батареей на 60 кВт-ч, автоматически подключается к автомобилю и может быть заменен на заряженный модуль на специальных станциях при въезде на автомагистрали всего за две минуты. Первый тестовый маршрут, который соединит Париж и Бордо, планируется открыть в 2026 году, а к 2027 году сеть должна включать около 30 таких станций. Стоимость энергии будет сопоставима с ценой быстрой зарядки, что делает систему привлекательной для владельцев электрокаров с небольшими батареями, которые нуждаются в значительном увеличении запаса хода. Однако, для буксировки потребуется одобрение автомобиля и наличие фаркопа.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Москве центры видеофиксации могут временно отключаться, если из-за неблагоприятных погодных условий они фиксируют
Компания Tesla анонсировала новый патент, посвящённый способам повышения эффективности устаревших бортовых компьютеров HW3. Несмотря
Компактный пикап Ford Maverick 2026 года вновь удостоился награды KBB Best Buy Award от
Электрокроссовер BYD Yuan Plus уже давно завоевал популярность среди автолюбителей. Базовая версия Leading, предлагающая
По итогам 2025 года, компания «Китайские автомобили» составила рейтинг из 35 самых популярных кроссоверов
На фоне высоких цен на новые автомобили в США, средняя стоимость которых превышает $50