Французский инженер Жан-Батист Сегар анонсировал новый проект Far-a-Day — прицеп-батарею, которая призвана решить проблему ограниченного запаса хода электромобилей. Эта инновация позволяет компактным электрокарам, таким как Citroen e-C3, увеличить расстояние, которое они могут проехать, добавляя до 300 км к их автономности. Прицеп, весом около 500 кг и оснащенный батареей на 60 кВт-ч, автоматически подключается к автомобилю и может быть заменен на заряженный модуль на специальных станциях при въезде на автомагистрали всего за две минуты. Первый тестовый маршрут, который соединит Париж и Бордо, планируется открыть в 2026 году, а к 2027 году сеть должна включать около 30 таких станций. Стоимость энергии будет сопоставима с ценой быстрой зарядки, что делает систему привлекательной для владельцев электрокаров с небольшими батареями, которые нуждаются в значительном увеличении запаса хода. Однако, для буксировки потребуется одобрение автомобиля и наличие фаркопа.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Honda Fit, Vezel, Stepwgn и Freed рассчитаны на разные сценарии эксплуатации. Fit удобен в
Якісні фільтри для спецтехніки від компанії ТД Технокомплект забезпечують надійний захист силових агрегатів і
Перенос почты с Exchange выполняется одним из трёх способов: экспортом ящиков в PST-файлы через
Удалённый запуск зимой выполняется одной командой из мобильного приложения производителя или с брелока сигнализации:
3D коврики выбирают по точному соответствию модели авто, а не по универсальному размеру: у
Важливим компонентом будь-якої машини, що експлуатується в складних умовах сільського господарства вважаються агро шини.