Французский инженер Жан-Батист Сегар анонсировал новый проект Far-a-Day — прицеп-батарею, которая призвана решить проблему ограниченного запаса хода электромобилей. Эта инновация позволяет компактным электрокарам, таким как Citroen e-C3, увеличить расстояние, которое они могут проехать, добавляя до 300 км к их автономности. Прицеп, весом около 500 кг и оснащенный батареей на 60 кВт-ч, автоматически подключается к автомобилю и может быть заменен на заряженный модуль на специальных станциях при въезде на автомагистрали всего за две минуты. Первый тестовый маршрут, который соединит Париж и Бордо, планируется открыть в 2026 году, а к 2027 году сеть должна включать около 30 таких станций. Стоимость энергии будет сопоставима с ценой быстрой зарядки, что делает систему привлекательной для владельцев электрокаров с небольшими батареями, которые нуждаются в значительном увеличении запаса хода. Однако, для буксировки потребуется одобрение автомобиля и наличие фаркопа.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Курессааре, где несколько лет действует принцип общего пространства, пешеходы и автомобилисты сталкиваются с
Тартуская волость объявила о провале тендера на закупку маломерного судна, предназначенного для связи между
12 мая 2026 года компания Yamaha анонсировала усовершенствования в своих мотоциклах, включая обновленные алгоритмы
В III веке до нашей эры в Древнем Египте было построено крупнейшее гребное судно
Кроссовер Evolute i-Space с полным приводом доступен за 2,7 миллиона рублей при условии государственной
На заседании Рийгикогу, состоявшемся накануне, не была поддержана инициатива Центристской партии, предложившая снизить налог