В Европе активно развивается новый класс доступных городских электромобилей, получивший название M1E. Европейские производители автомобилей теперь могут рассчитывать на специальные преференции от ЕС, что позволит им снизить цены на свои модели. В последние годы такие автомобили, как Citroen e-C3, Dacia Spring и Renault Twingo, стоимостью до 20 000 евро, стали более доступными. Также ожидаются новые модели, такие как Volkswagen ID.Polo за 25 000 евро и ID.1 по цене 20 000 евро. Регуляторы ЕС установили параметры для сегмента M1E, который включает небольшие электромобили длиной до 4,2 метра, производимые в странах Союза. В ЕС уверены, что переход на электромобили должен быть поддержан доступными и легкими моделями. Для производителей предусмотрены «супер кредиты», которые позволят снизить средние выбросы CO2 на 30%. Эти условия останутся неизменными в течение следующего десятилетия. Ранее сообщалось о прекращении производства самых дешевых электромобилей от Renault.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Механічно замінити деталь у сучасному авто вже недостатньо. Електронні блоки керування запам’ятовують старі параметри,
BMW X3 – это очень известная марка кроссоверов, которая завоевала известность среди любителей мощных
GPS мониторинг и контроль транспорта — как снизить расходы бизнеса Для компаний, использующих транспорт,
На заключительном тестировании MotoGP в Барселоне японские компании Honda и Yamaha продемонстрировали новые аэродинамические
Электромобиль Lucid Air Grand Touring был признан лидером по запасу хода, способным проехать до
15 мая члены Рийгикогу представили законопроект, позволяющий мотоциклистам использовать полосы для общественного транспорта в