Электроседан Xiaomi SU7 поразил пользователей высоким уровнем долговечности своей тяговой батареи. Владелец по имени Фэн стал настоящей звездой в китайской сети Weibo, после того как поделился официальным отчетом сервисного центра Xiaomi. Согласно этому документу, после 265 000 км пробега батарея сохранила целых 94,5% своей ёмкости.
Автомобиль использовался активно на протяжении 18 месяцев с ежедневным пробегом почти 500 км, что делает результаты особенно показательными с точки зрения износа. Из отчета видно, что аккумулятор с ёмкостью 94,3 кВт-ч прошел приблизительно 506 полных циклов зарядки, что представляет собой высокий показатель для таких пройденных расстояний.
Для сравнения, большинство производителей предлагают 8-летнюю гарантию на батареи или 150 000 км, обещая деградацию на уровне 20-30%. Tesla гарантирует для Model 3 и Model Y 8 лет или 160 000 км с минимальной сохраненной ёмкостью 70%. В этом контексте результаты Xiaomi SU7 выглядят значительно лучше рыночных стандартов.
Сервисный центр также упомянул, что тормозные колодки не потребовали замены, а состояние охлаждающей жидкости остается идеальным, что свидетельствует о высокой эффективности рекуперации и правильной терморегуляции. Владелец Xiaomi SU7 планирует преодолеть 600 000 км за три года, чтобы зафиксировать общий уровень износа автомобиля.