Европейская комиссия (ЕК) озвучила новый пакет мер поддержки для автомобильной индустрии в Европе, в котором предлагается смягчить климатические требования к автопроизводителям. В частности, ЕК отказывается от полного запрета на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) к 2035 году. Вместо того чтобы требовать нулевых выбросов двуокиси углерода (CO₂), план предполагает сокращение на 90% по сравнению с уровнем 2021 года. Оставшиеся 10% можно будет компенсировать использованием «зеленой» стали, синтетического топлива и биотоплива. Это позволит автопроизводителям сохранить на рынке гибридные и некоторые модели с ДВС. В то время как канцлер ФРГ Фридрих Мерц и Volkswagen поддерживают инициативу, критики, включая Greenpeace и шведскую компанию Polestar, предупреждают о рисках для конкурентоспособности Европы. Обсуждения по инициативе в странах ЕС и Европарламенте ожидаются сложными, и для принятия необходимы согласия большинства стран и депутатов.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Бишкеке возникла ситуация, когда автомобиль был припаркован на пешеходном переходе, что создало неудобства
Honda Passport 2026 года была награждена премией «Автомобиль года для путешествий» от редакции GearJunkie.
Недавно приобрели Dashing 1.6 lux для жены, и главным критерием выбора стал его привлекательный
Некоторые автомобили выглядят привлекательно и популярны, но это не гарантирует их качества. Эксперты GoBankingRates
Автозаправочный бизнес в Казахстане зависит не только от продажи топлива, но и от других
В феврале 2026 года на европейском рынке начнется продажа нового электромобиля MG4 второго поколения,