Еврокомиссия намерена ввести обязательные показатели для автопарков компаний, касающиеся доли автомобилей с нулевыми и низкими выбросами. Это, в частности, затрагивает Эстонию и предполагает жесткие требования к 2030 и 2035 годам. Торгово-промышленная палата Эстонии считает эти предложения непропорциональными. Она заявляет, что необходимость введения новых стандартов для быстрого расширения числа автомобилей с нулевыми выбросами не является обоснованной. Бизнес-ассоциации страны опасаются, что новые обязательные рамки приведут к значительным расходам. В центре их критики лежат растущие затраты, недостаточная зарядная инфраструктура, а также имеющиеся сомнения, что Брюссель навязывает одно единственное технологическое решение, что может ограничить выбор других альтернативных технологий. Эстонские предприниматели требуют пересмотреть предлагаемые инициативы.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Рулевое управление является одной из самых критически важных систем любого автомобиля, обеспечивающей безопасность водителя
Современный автомобиль представляет собой сложный комплекс механических узлов, управление которыми осуществляется посредством электронных блоков.
Темы, касающиеся использования автомобиля без номерных знаков, продолжают оставаться актуальными и вызывают множество вопросов
С 16 февраля 2023 года в Кодекс об административных правонарушениях Таджикистана были внесены значительные
9 марта 2026 года компания Harley-Davidson продемонстрировала фотографии своего нового концепта RMCR, который выполнен
В Израиле ожидается значительное подорожание бензина, что связано с резким ростом мировых цен на