Еврокомиссия намерена ввести обязательные показатели для автопарков компаний, касающиеся доли автомобилей с нулевыми и низкими выбросами. Это, в частности, затрагивает Эстонию и предполагает жесткие требования к 2030 и 2035 годам. Торгово-промышленная палата Эстонии считает эти предложения непропорциональными. Она заявляет, что необходимость введения новых стандартов для быстрого расширения числа автомобилей с нулевыми выбросами не является обоснованной. Бизнес-ассоциации страны опасаются, что новые обязательные рамки приведут к значительным расходам. В центре их критики лежат растущие затраты, недостаточная зарядная инфраструктура, а также имеющиеся сомнения, что Брюссель навязывает одно единственное технологическое решение, что может ограничить выбор других альтернативных технологий. Эстонские предприниматели требуют пересмотреть предлагаемые инициативы.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Зимой, особенно во время сильных морозов и снежных бурь, автомобилисты сталкиваются не только с
Водителей в Украине могут ожидать повышение цен на горючее в течение одной-двух недель. Эксперты
По данным представителя Минцифры, мобильным приложением «Госуслуги Авто» воспользовались уже 20 миллионов человек. В
Китайский автопром продолжает удивлять уникальными решениями, и одной из ярких новинок стал кроссовер Chery
Скоро известная модель Skoda Octavia претерпит значительные изменения, однако постарается сохранить свою доступность. О
На портале Topspeed.com был составлен рейтинг самых быстрых автомобилей, и в его первую строчку