Еврокомиссия намерена ввести обязательные показатели для автопарков компаний, касающиеся доли автомобилей с нулевыми и низкими выбросами. Это, в частности, затрагивает Эстонию и предполагает жесткие требования к 2030 и 2035 годам. Торгово-промышленная палата Эстонии считает эти предложения непропорциональными. Она заявляет, что необходимость введения новых стандартов для быстрого расширения числа автомобилей с нулевыми выбросами не является обоснованной. Бизнес-ассоциации страны опасаются, что новые обязательные рамки приведут к значительным расходам. В центре их критики лежат растущие затраты, недостаточная зарядная инфраструктура, а также имеющиеся сомнения, что Брюссель навязывает одно единственное технологическое решение, что может ограничить выбор других альтернативных технологий. Эстонские предприниматели требуют пересмотреть предлагаемые инициативы.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
С наступлением 2026 года вступили в действие скорректированные нормы регулирования вывоза автомобильной техники за
Tesla инициировала отзыв 218868 своих электромобилей в США из-за сбоя в работе камеры заднего
В 2027 году россияне, отдыхающие в популярных курортных городах Турции, таких как Анталья, Кемер
В Курессааре, где несколько лет действует принцип общего пространства, пешеходы и автомобилисты сталкиваются с
Тартуская волость объявила о провале тендера на закупку маломерного судна, предназначенного для связи между
12 мая 2026 года компания Yamaha анонсировала усовершенствования в своих мотоциклах, включая обновленные алгоритмы