Еврокомиссия намерена ввести обязательные показатели для автопарков компаний, касающиеся доли автомобилей с нулевыми и низкими выбросами. Это, в частности, затрагивает Эстонию и предполагает жесткие требования к 2030 и 2035 годам. Торгово-промышленная палата Эстонии считает эти предложения непропорциональными. Она заявляет, что необходимость введения новых стандартов для быстрого расширения числа автомобилей с нулевыми выбросами не является обоснованной. Бизнес-ассоциации страны опасаются, что новые обязательные рамки приведут к значительным расходам. В центре их критики лежат растущие затраты, недостаточная зарядная инфраструктура, а также имеющиеся сомнения, что Брюссель навязывает одно единственное технологическое решение, что может ограничить выбор других альтернативных технологий. Эстонские предприниматели требуют пересмотреть предлагаемые инициативы.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Механічно замінити деталь у сучасному авто вже недостатньо. Електронні блоки керування запам’ятовують старі параметри,
BMW X3 – это очень известная марка кроссоверов, которая завоевала известность среди любителей мощных
GPS мониторинг и контроль транспорта — как снизить расходы бизнеса Для компаний, использующих транспорт,
На заключительном тестировании MotoGP в Барселоне японские компании Honda и Yamaha продемонстрировали новые аэродинамические
Электромобиль Lucid Air Grand Touring был признан лидером по запасу хода, способным проехать до
15 мая члены Рийгикогу представили законопроект, позволяющий мотоциклистам использовать полосы для общественного транспорта в