Еврокомиссия намерена ввести обязательные показатели для автопарков компаний, касающиеся доли автомобилей с нулевыми и низкими выбросами. Это, в частности, затрагивает Эстонию и предполагает жесткие требования к 2030 и 2035 годам. Торгово-промышленная палата Эстонии считает эти предложения непропорциональными. Она заявляет, что необходимость введения новых стандартов для быстрого расширения числа автомобилей с нулевыми выбросами не является обоснованной. Бизнес-ассоциации страны опасаются, что новые обязательные рамки приведут к значительным расходам. В центре их критики лежат растущие затраты, недостаточная зарядная инфраструктура, а также имеющиеся сомнения, что Брюссель навязывает одно единственное технологическое решение, что может ограничить выбор других альтернативных технологий. Эстонские предприниматели требуют пересмотреть предлагаемые инициативы.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Вам также может быть интересно
Германия завершила 2025 год с рекордными результатами в производстве электромобилей, уверенно заняв вторую позицию
По версии портала Topspeed.com, был составлен рейтинг самых надежных автомобилей, который основывается на тщательном
Согласно недавнему исследованию Reputation&Trust 2025, Tesla оказалась на последнем месте в рейтинге репутации компаний
5 февраля 2026 года Росстат обнародовал результаты анализа цен на бензин в Ставропольском крае
В 2025 году продажи новых автомобилей в России сократились на 15,6% по сравнению с
На российском авторынке вскоре появится полностью электрическая версия кросс-купе Hyptec HT с задним приводом.