FAW Bestune Xiaoma, известный также как Pony, обладает привлекательным дизайном и компактными размерами. При цене 25 900 BYN (около 695 230 RUB) стоит ли ожидать успеха этого электромобиля в Беларуси? Первые партии разошлись быстро, а цена на простую версию в начале продаж составляла всего 20 900 BYN (около 552 600 RUB). Официальный дистрибьютор сосредоточился на более продвинутой версии с двумя зарядными портами.
Несмотря на доступную цену, Xiaoma предлагает неплохое оснащение: кондиционер, камера заднего вида, электростеклоподъемники и системы безопасности. Однако есть и недостатки, такие как отсутствие регулировки рулевой колонки и обогрева зеркал.
Электромобиль имеет задний привод и синхронный двигатель мощностью 30 кВт (41 л.с.), что позволяет ему динамично передвигаться по городу. С батареей на 18,11 кВт·ч, по заявлению производителя, он должен проезжать 222 км по китайскому циклу. В реальных условиях этот показатель составляет около 155 км летом.
Салон достаточно просторный для компактного хетчбэка, а трансформация сидений позволяет увеличить грузовое пространство до 735 литров. Однако шум из дороги и скромная шумоизоляция могут огорчить водителя.
Целевая аудитория включает молодежь, автошколы и людей, ищущих экономичный второй автомобиль для поездок по городу. Xiaoma подходит для тех, кто ценит компактность и удобство зарядки от обычной розетки, а также минимальные эксплуатационные расходы.