GAC GS4 теперь доступен с полным приводом, что делает его более привлекательным по сравнению с переднеприводной версией. Внешний вид кроссовера остается сдержанным, но с интересными элементами, такими как стеклянная крыша и сложное антикрыло, которое улучшает аэродинамику. Полноприводная версия получила новый 2-литровый двигатель мощностью 231 л.с. и трансмиссию Aisin с 8 ступенями, заменившую предыдущий «робот». Внутри GS4 предлагает просторный салон без лишних изысков, хотя управление климатом и музыкой упрятано в планшет. Подвеска обеспечивает хорошую плавность хода, но акустический комфорт оставляет желать лучшего. На бездорожье GS4 демонстрирует отличные способности, уверенно преодолевая песчаные подъемы. В целом, GAC GS4 предлагает сбалансированный опыт вождения и может конкурировать с такими моделями, как Geely Atlas и Haval Dargo. Однако для более агрессивной езды стоит рассмотреть замену шин Giti на более качественные.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Механічно замінити деталь у сучасному авто вже недостатньо. Електронні блоки керування запам’ятовують старі параметри,
BMW X3 – это очень известная марка кроссоверов, которая завоевала известность среди любителей мощных
GPS мониторинг и контроль транспорта — как снизить расходы бизнеса Для компаний, использующих транспорт,
На заключительном тестировании MotoGP в Барселоне японские компании Honda и Yamaha продемонстрировали новые аэродинамические
Электромобиль Lucid Air Grand Touring был признан лидером по запасу хода, способным проехать до
15 мая члены Рийгикогу представили законопроект, позволяющий мотоциклистам использовать полосы для общественного транспорта в