Горьковский автозавод продемонстрировал новый полноприводный фургон «Соболь NN» в битопливной конфигурации. Этот прототип укомплектован двигателем Evotech 3.0 мощностью 122 л.с., который работает как на бензине, так и на метане. Производитель утверждает, что использование метана не только снижает расходы на топливо, но и делает транспорт более экологичным.
Фургон имеет систему хранения метана с четырьмя баллонами суммарным объемом 50 кубометров. Два из них располагаются в задней части автомобиля под защитным экраном, а остальные — в передней части грузового отсека, также защищены специальным кожухом. Остается в наличии и стандартный бензобак. Он позволяет проехать на одном заряде газа около 360 км, в то время как общий запас на двух топливах достигает примерно 1000 км. Объем грузового пространства составляет более 4 кубометров, а салон вмещает шесть человек.
Однако решение о запуске этого двухтопливного фургона в серийное производство еще не принято; завод сначала планирует оценить интерес покупателей к данному продукту. Ранее сообщалось о новых мерах безопасности для полноприводных «Газелей» и «Соболей» в России.