Компания General Motors сообщила о запуске трех адаптеров, которые позволят владельцам электромобилей заряжать свои машины как дома, так и на общественных зарядных станциях, сообщает The Verge. Многие автопроизводители, включая GM, принимают решение перейти на стандарт зарядки NACS, так как сеть Supercharger от Tesla значительно превосходит существующие зарядные станции с разъемом CCS. Владельцы электромобилей других брендов могут воспользоваться адаптерами CCS-to-NACS для подключения к Tesla Supercharger.
Электромобили с собственным разъемом NACS, помимо Tesla, уже поступили в продажу, в их числе Hyundai Ioniq 5 2025 года, Rivian R1T и R1S 2026, а также Kia EV6 2026. GM анонсировала Cadillac Optiq-V и Chevy Bolt 2027 с NACS. Появление адаптеров CCS-NACS и нового адаптера NACS-J1772 для зарядки второго уровня, а также планируемых адаптеров J1772-to-NACS и CCS-to-NACS, призвано решить проблемы с зарядкой. Однако владельцы электромобилей уже выражают беспокойство по поводу различной скорости зарядки и отсутствия стандартов, что может замедлить распространение электромобилей, как отметил автор Эндрю Дж. Хокинс.