Гибридное авто – идеальная пара под капотом

Общее понятие «гибрид» означает некую смешанность или объединение разнородных элементов. Если применить его к автомобильному производству, это будет указывать на транспортное средство, оснащенное двумя разновидностями моторов. Зачастую это электродвигатель и силовой агрегат внутреннего сгорания. Гибрид-авто сегодня для многих представляется модной и загадочной вещью. Так ли это на самом деле? Что собой представляют такие машины? 

Коротко о гибридных установках 

Вариации облегченного типа гибридной интерпретации оснащены электродвигателем, используемым только в качестве вспомогательного для ДВС. Иначе дело обстоит с полноценной установкой двигателя внутреннего сгорания, когда он соединен с электродвигателем. При этом последний имеет достаточную мощность и в состоянии сам заводить машину на малых скоростях.

Современные автопроизводители считают гибридное авто неким интеллектуальным вариантом, а не просто преобразование электромотора в силовой агрегат. Такая интеграция позволяет управлять энергией в автомобиле. Комбинирование электродвигателя с ДВС в разы уменьшает расход горючего, понижая токсичность выхлопов. Кроме этого, эффективно улучшается динамика, комфортность вождения. 

Картинки по запросу "BMW 7 ActiveHybrid"

Очевидным таким представителем выступает потрясающий BMW 7 ActiveHybrid. Нынешние конструкторы большинства производителей активно развивают пять главных типов гибридных авто.

Последовательная гибридная система

Данная установка ДВС функционирует экономично, только в целях зарядки аккумулятора электродвигателя. Транспортное средство заводится электромотором.

Параллельный тип

Этот гибрид основан на действии ДВС и электродвигателя, работающих независимо по отношению друг к другу. Автомобиль приводится в движение одновременным запуском двигателей или поочередно. Все зависит, какой тип поставлен. Это может быть мягкий или полный гибрид. 

Мягкая вариация

В этом случае производят замену стандартного стартера, генератора. Здесь их место занимает электродвигатель, используемый для активации мотора, также для его поддержания. Таким образом увеличивается динамика автомобиля, расход топлива может быть снижен процентов на пятнадцать. 

Только электромотор с батареей не могут самостоятельно запускать машину. Но несмотря на это, появляется возможность их облегчения, удешевления. Особенно это эффективно, если сравнивать с компонентами полного гибрида. 

Полностью гибридная установка

Полный тип гибридов позволяет запускать электродвижок при разном движении. Движение возможно во время ускорения, на постоянной скорости. Это выгодно при передвижении в городском режиме, когда можно использовать только один электромотор. Такая концепция системы имеет существенные компоненты, отличающиеся массивностью. Поставить их сложновато. Однако они помогают увеличить и улучшить динамизм авто. Помимо этого, применение исключительно электрической энергии во время движения по городским дорогам, снижает потребление топлива в среднем на двадцать процентов. Представителем полного гибрида является модель BMW X6 ActiveHybrid.

Аккумуляторная разновидность

В зависимости назначения, аккумулятор может быть разных габаритов, емкости и веса. Благодаря инновационным разработкам, возможности заметно расширились в плане использования батарей в авто. Длительный срок эксплуатации, большая емкость, позволяют применять Li-Ion в качестве источника питания в гибридных машинах.

Выгодность гибридных автомобилей

Гибридные установки обладают существенным превосходством над транспортом с ДВС. В первую очередь снижаются вредные выбросы в окружающую среду при передвижении по городским улицам. Хочется отметить легкость управления за счет того, что центр тяжести будет ниже. При старте, замедлении, ускорении, машина мягче реагирует на эти действия. 

Электродвигатель позволяет более динамично разгоняться. Думаю, многих водителей привлекает момент экономии топлива. Вот только эксперты об этом умалчивают, ссылаясь на трудности цифрового измерения такой экономии. На самом деле, топливное потребление гибрид-автомобилей зависит от технической стороны, характеристики модели, также от стиля вождения. 

Судя по объективным мнениям специалистов, наблюдается экономия топлива для небольших силовых агрегатов примерно процентов на двадцать пять. Касаемо автомобилей с несколькими цилиндрами, здесь уже значительно выше, до сорока процентов. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру