Недавно в базе китайского министерства промышленности и информатизации появилась информация о новой версии кроссовера XPeng G6, которая будет работать на гибридном топливе. В обновленном каталоге ведомства сообщается, что модель будет оснащена литий-железо-фосфатной батареей емкостью 55,8 кВтч, позволяющей проехать до 325 километров по циклу WLTC. Это значит, что в обычных условиях эксплуатации гибрид можно использовать как полноценный электромобиль без необходимости включать бензиновый двигатель для подзарядки.
Также сообщается, что аналогичный аккумулятор будет установлен на вседорожник XPeng G7, который также сможет проехать 325 километров на электричестве. Однако производитель уточнил, что при расчете по методике CLTC G7 сможет преодолеть до 430 километров с использованием ДВС-генератора.
Обе модели будут иметь 296-сильный электродвигатель с вращающимися задними колесами, а для подзарядки на ходу будет использоваться 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с.
Премьера XPeng G7 с силовой установкой Super Range Extender запланирована на первый квартал 2026 года, тогда как дата выхода аналогичной версии G6 пока не объявлена.