Долгое время я мечтала о синем Hyundai Ioniq 5 с белым салоном, но цена в 195 900 рублей за версию Long Range с батареей на 77,4 кВт•ч и мощностью 229 л.с. отрезвляла. В 2024 году, когда китайские бренды активно конкурировали с более низкими ценами, Ioniq 5 оказался в невыгодном положении. Несмотря на свою оригинальность и признание на международных конкурсах, спрос на него в Беларуси остается низким. На данный момент в продаже всего 7 автомобилей, большинство из которых с американских аукционов. Цены на подержанные версии снизились до $28 000–30 000, что все еще высоко по сравнению с новыми китайскими электромобилями.
Юля, владелица одного из Ioniq 5, признается, что была удивлена, когда муж купил автомобиль без её ведома. Хотя она отмечает стильные колеса и вместительность, сама машина не впечатляет: низкий клиренс и отсутствие удобств, таких как подогрев руля, разочаровывают. Несмотря на сложности с задним приводом в зимнее время, Юля все же признает, что Ioniq 5 справляется с её ежедневными потребностями. Муж Юлии добавляет, что за два года не возникло проблем с ремонтом, но при нынешних ценах они бы выбрали другой электромобиль. Сравнив Ioniq 5 с более дорогими автомобилями, Юля понимает, что его цена все еще высока, и мечты о нем могут не соответствовать реальности.