«И на старуху бывает проруха»: подборка худших немецких автомобилей. Часть 1

Традиционно многие из нас привыкли ругать отечественные автомобили, и хвалить иномарки, в особенности, если они сделаны в Германии. О пресловутом немецком качестве всегда ходили легенды. Почти наверняка, каждый, автомобилист, вспоминая немецкие авто, думает о том, какие они надежные и качественные. Ведь, считается, что все, что произвели немцы – на века. По правде говоря, многие немецкие авто действительно стали настоящими бестселлерами на мировом рынке. Однако есть и довольно посредственные модели, о которых ведущие автоконцерны предпочитают не вспоминать. 

К слову, некоторые автомобили получились настолько провальными, что едва не погубили репутацию автомобильных гигантов, которая выстраивалась годами. На первый взгляд может показаться, что немцы просто не способны производить что-то некачественное. Однако это лишь заблуждение, навязанное нам стереотипом. Сегодня мы решили поговорить о самых худших автомобилях, создателями которых оказались немецкие автоконцерны.

Trabant

Автоэксперты называют Trabant худшим автомобилем, созданным за всю историю существования немецкого автопрома. Мало того, это один из самых провальных автомобилей мира. Изначально Trabant позиционировался, как классическая малолитражка с двухтактным двигателем. Однако именно в двигателе крылась главная проблема этого авто. Силовой агрегат мощностью всего 26 лошадиных сил был спроектирован ужасным образом. Он постоянно нуждался в доливе масла. Но больше всего удивляло то, что инженеры Trabant даже не оснастили его топливным насосом. 

Конструкция Trabant была крайне неудачной. Топливный бак располагался прямо над двигателем, в результате чего на переднюю часть авто оказывалась колоссальная нагрузка. Горючее из бака попросту вытекало в двигатель. Основание кузова было сделано из металлических пластин, тогда как его основные элементы были произведены из фенопласта (отходов хлопкового производства). Фактически при любом, даже самом незначительном столкновении, Trabant сворачивался всмятку. 

Opel Corsa

Отличительной чертой автомобилей марки Opel является надежность, долговечность, улучшенные технические характеристики и повышенный уровень безопасности. Однако у Opel Corsa образца 2109 года, недостатков оказалось больше, чем преимуществ. В действительности с учетом сложившейся ситуации автоконцерн должен был отозвать лицензию на производство этих авто, поскольку практика показала, что они недостаточно надежны в процессе эксплуатации. 

В данном случае речь идет об оксиде азота, который в Opel Corsa оказался выше допустимого уровня. Этот создает ряд серьезных проблем, в особенности во время езды на высокой скорости. Посредственный дизайн и серьезные проблемы с безопасностью водителя и пассажиров позволяют включить Opel Corsa в список автомобилей-неудачников. 

Smart ForTwo

Несмотря на свои крошечные размеры, это авто получилось необоснованно дорогим. Тем более, если речь идет о сити каре, а не об автомобиле представительского класса. Инженеры Smart ForTwo не позаботились о том, чтобы сделать его экономичным. 

Неудобный салон, а также низкий уровень безопасности не лучшим образом сказались на впечатлениях людей от Smart ForTwo. И это при том, что в рекламную кампанию Smart ForTwo были вложены космические суммы. Автомобиль получился, мягко говоря, неудачным.

BMW 5-Series 

Инженеры автоконцерна BMW старались максимально напичкать эту модель высокотехнологичным инновационным оборудованием. Они кропотливо разрабатывали новые опции, которые должны были поразить воображение потенциальных покупателей. Как бы они ни изощрялись в изысках, автомобиль все равно получился так себе. О простецком дизайне, который вряд ли может претендовать на авто премиального класса, говорили все мировые автоэксперты. 

При минимуме обновлений цена BMW 5-Series оказалась необоснованно завышенной. Стоит отметить, что по удобству, функционалу и безопасности у владельцев BMW 5-Series претензий нет. Однако дизайн автомобиля и его электроника стали настоящим провалом всего автоконцерна. 

Volkswagen Golf (IV)

Выпуск этого несуразного автомобиля изрядно подпортил репутацию автоконцерна с мировым именем. Volkswagen Golf (IV) получился ненадежным и некачественным. Из-за ужасного качества сборки модельный ряд Golf до сих пор считается самым провальным за всю историю существования бренда. В настоящее время топ-менеджмент Volkswagen все еще пытается вернуть утраченные позиции, и составить достойную конкуренцию другим немецким автомобилям. 

Удивительно, но это кошмарное авто довольно долго продержалось на мировом рынке – с 1990 по 2000 гг. Очевидно, что в наши дни Volkswagen Golf стал значительно лучше. Однако на рынке все еще много тех, кто помнит его провал в середине 90-х. Имидж неудачника преследует ведущий мировой автоконцерн и по сей день.

Mercedes-Benz A-Class (W168)

Ни для кого не секрет, что перед массовым запуском производства любого авто проводится целый ряд тестов: будь то краш-тест, или на экстренное торможение, развороты на крутых виражах и пр. Mercedes-Benz A-Class (W168) не прошел, так называемый, «тест лося», который уже много лет традиционно проводят в рамках производственного цикла Mercedes-Benz A-Class. Тест создан для того, чтобы узнать, как отреагирует автомобиль, если на дорогу внезапно выбежит лось. В данном случае лось является лишь обобщающим понятием, в действительности, речь может идти о случайно выбежавшем на дорогу ребенке или взрослом. Как правило, этот тест проходит безо всяких проблем. Однако Mercedes-Benz A-Class (W168) его полностью провалил. 

Компании пришлось отозвать лицензию на массовый выпуск автомобилей этого модельного ряда, якобы для того, чтобы внести изменения в систему электроники. Инженеры доработали Mercedes-Benz A-Class (W168), провели его полный рестайлинг, и стали производить сначала ограниченным тиражом, а потом перешли к массовому выпуску. Несмотря на попытки исправить ситуацию, продажи этого автомобиля резко упали.Это был колоссальный удар по репутации компании. 

А что вы думаете о немецких автомобилях? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру