Компактный модуль автоматически перемещается по рельсу, установленному под потолком, и останавливается точно над припаркованной машиной, чтобы подключить зарядный коннектор. Рельсовая система выполняет две функции: служит направляющей и передаёт электричество. Водитель может инициировать зарядку через мини-программу в WeChat или просто отсканировать QR-код. Дальше система с помощью камер и датчиков находит зарядный порт и начинает процесс. Это избавляет от необходимости устанавливать фиксированные колонки на каждом месте и исключает длительный поиск свободной станции. Как сообщает Electrek, данная система уже функционирует и не является пилотным проектом. Один рельсовый комплекс способен обслуживать несколько парковочных мест от одной точки подключения к сети, что особенно удобно в подземных гаражах, где прокладка отдельной проводки может быть дорогой и сложной задачей. На текущий момент система в основном предназначена для зарядки переменным током уровня 2, что идеально подходит для случаев, когда электромобиль стоит несколько часов, например, в торговом центре, офисе или жилом комплексе — именно то, что нужно большинству городских водителей электромобилей.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
5 марта 2026 года, 20:10. Российский авторынок продолжает эволюционировать, и одним из самых обсуждаемых
За незаконную установку шлагбаума в дворовом пространстве предусмотрена административная ответственность. В частности, согласно статье
В округе Кипсалы будет установлена зона ограничения скорости 30 км/ч, которая не коснется улиц,
6 марта 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ — На выставке EICMA-2025 в Милане был представлен новый
Европейский Союз обнародовал новые экологические стандарты для электромобилей, которые вступят в силу в конце
На топливном рынке Польши наблюдается резкий рост цен, и, по мнению эксперта Якуба Богуцкого,