Компактный модуль автоматически перемещается по рельсу, установленному под потолком, и останавливается точно над припаркованной машиной, чтобы подключить зарядный коннектор. Рельсовая система выполняет две функции: служит направляющей и передаёт электричество. Водитель может инициировать зарядку через мини-программу в WeChat или просто отсканировать QR-код. Дальше система с помощью камер и датчиков находит зарядный порт и начинает процесс. Это избавляет от необходимости устанавливать фиксированные колонки на каждом месте и исключает длительный поиск свободной станции. Как сообщает Electrek, данная система уже функционирует и не является пилотным проектом. Один рельсовый комплекс способен обслуживать несколько парковочных мест от одной точки подключения к сети, что особенно удобно в подземных гаражах, где прокладка отдельной проводки может быть дорогой и сложной задачей. На текущий момент система в основном предназначена для зарядки переменным током уровня 2, что идеально подходит для случаев, когда электромобиль стоит несколько часов, например, в торговом центре, офисе или жилом комплексе — именно то, что нужно большинству городских водителей электромобилей.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Рулевое управление является одной из самых критически важных систем любого автомобиля, обеспечивающей безопасность водителя
Современный автомобиль представляет собой сложный комплекс механических узлов, управление которыми осуществляется посредством электронных блоков.
Темы, касающиеся использования автомобиля без номерных знаков, продолжают оставаться актуальными и вызывают множество вопросов
С 16 февраля 2023 года в Кодекс об административных правонарушениях Таджикистана были внесены значительные
9 марта 2026 года компания Harley-Davidson продемонстрировала фотографии своего нового концепта RMCR, который выполнен
В Израиле ожидается значительное подорожание бензина, что связано с резким ростом мировых цен на