«Инженер был пьян»: Подборка самых уродливых автомобилей в мире. Часть 2

Ежедневно мы встречаем на своем пути множество различных автомобилей. Какие-то нам нравятся, какие-то нет. При этом, большинство современных автомобилей имеют привлекательный дизайн, который устраивает многих автолюбителей. Наряду с ними есть авто, которые своим внешним ужасным видом поражают наше воображение. Вполне возможно, что все дело в наших вкусах и представлениях о дизайне автомобиля. Однако даже опытные и известные эксперты часто расходятся во мнении, что считать красивым, а что уродливым. Сегодня мы продолжаем рассказывать о самых страшных автомобилях в мире.

Axiam-Mega MultiTruck

Этот грузовик сошел с конвейера в 2010 году. Его создал французский автоконцерн, занимающийся разработкой и производством мотоциклов и малолитражных авто. Модель рассчитана на двух человек. Отличительной чертой Axiam-Mega MultiTruck стали невероятно низкие эксплуатационные затраты. Автомобиль комплектуется одним из двух двигателей: дизельным или электронным.

Covini C6W

Шестиколесный автомобиль – это очень оригинально. К тому же, ели речь идет о гоночном болиде. Covini C6W показал на своем собственном примере, что скоростным может быть не только трехколесный болид Формулы-1, но и шестиколесный. Со временем итальянский автоконцерн решил реализовать эту колесную формулу в рамках гражданских суперкаров. 

Эксперты заявляют, что C6W действительно едет круто. У него мощный восьмицилиндровый 4,2-литровый агрегат, работающий в тандеме с шестиступенчатой механической коробкой передач. Но внешний вид Covini C6W оставляет желать лучшего. Авто с классической внешностью суперкара, но с парой лишних колес выглядит, как Франкенштейн.

Tata Nano

Отличительной чертой Tata Nano стала абсурдная внешность. Пропорции кузова и колес не сочетаются по своим размерам. Не зря автоэксперты назвали Tata Nano самым неказистым автомобилем Азии, но на своей родине в Индии она расходится, как горячие пирожки. 

В это трудно поверить, но за этими малолитражками выстраиваются километровые очереди. Ее доступная цена в пару тысяч евро является главным преимуществом перед конкурентами. Однако на дороге автомобиль опасна. Tata Nano полностью провалила краш-тесты. 

Renault Vel Satis

Перед вами вариация на тему оригинальной модели бизнес-класса – Renault Vel Satis. В целом, неплохой автомобиль, комфортный, просторный, высокий, простой в управлении. Но с виду абсолютно неказистый. Главным проколом дизайнером и инженеров стала передняя часть. Уж слишком французы с ней перемудрили. Да и в целом кузов получился непропорциональным. Именно поэтому модель, которую впервые представили в начале 2000-х в рамках  женевского автосалона, не пользовалась спросом не только за пределами Франции, но и на родине. Выпуск модели был завершен в 2009 году.

langen Changfeng

Рекордсмен безвкусицы. Судя по всему, подобное «произведение искусства» могло появиться только в Китае. Даже на родном Автовазе вряд ли смогли бы до такого додуматься. Ромбовидный 4,9 метровый жутковатый автомобиль готов напугать любого даже при белом свете.

Smart Forjeremy

Когда мы увидели первые фотографии Forjeremy, то подумали, что в таком виде автомобиль не будет массово производиться. Но как оказалось, машина продавалась именно в таком оригинальном исполнении. Очень странное решение.

А что вы думаете об этих уродливых автомобилях? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру