В Италии в 2026 году планируется возобновление программы субсидирования для покупателей электрических квадрициклов, мопедов и мотоциклов с нулевыми выбросами, а также гибридных моделей категорий L1e–L7e. Ожидается, что общий бюджет программы останется на уровне 30 миллионов евро. Ранее действовала схема, по которой можно было получить 30% от стоимости покупки, но не более 3 000 евро без утилизации старого транспортного средства, и 40% — до 4 000 евро при условии сдачи старой техники. В текущих обсуждениях бюджета на 2026 год намечены изменения, которые могут ограничить возможность получения экобонуса только для физических лиц, исключая юридические лица. Оформление субсидий будет осуществляться через дилеров, которые загрузят договор на телематическую платформу, а скидка будет вычитаться из цены сразу. Неясно, будут ли новые правила действовать только для покупок после запуска программы или охватят сделки, совершенные с 1 января 2026 года. Окончательные условия станут известны после утверждения правительства.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Механічно замінити деталь у сучасному авто вже недостатньо. Електронні блоки керування запам’ятовують старі параметри,
BMW X3 – это очень известная марка кроссоверов, которая завоевала известность среди любителей мощных
GPS мониторинг и контроль транспорта — как снизить расходы бизнеса Для компаний, использующих транспорт,
На заключительном тестировании MotoGP в Барселоне японские компании Honda и Yamaha продемонстрировали новые аэродинамические
Электромобиль Lucid Air Grand Touring был признан лидером по запасу хода, способным проехать до
15 мая члены Рийгикогу представили законопроект, позволяющий мотоциклистам использовать полосы для общественного транспорта в