Японские профильные ассоциации подвели итоги рынка двухколесной техники за 2025 год и обнародовали декабрьские статистические данные. Национальная федерация ассоциаций легковых автомобилей сообщила, что в декабре 2025 года малые мотоциклы составили около одной шестой от всех продаж новых автомобилей, в то время как легкие мотоциклы составили примерно одну восьмую. Также Японская группа по импорту автомобилей отметила, что доля регистраций новых малых мотоциклов в этом месяце составила около одной восьмой.
За весь год по сегменту легких мотоциклов с объемом двигателя 126–250 куб. см было реализовано 61 990 единиц, что на 108,4% больше по сравнению с прошлым годом. В классе малых мотоциклов (251–84 259 куб. см) наблюдался рост на 95,7%. В общем, продажи легких и малых мотоциклов достигли 146 249 единиц, что означает почти двукратное увеличение — 100,7% по сравнению с прошлым годом.
Импорт малых мотоциклов составил 25 073 единицы, что на 94,8% меньше, чем в предыдущем году. Что касается брендов, то в сегменте легких мотоциклов первое место по-прежнему занимает Honda, которая сохраняет лидерство с 2018 года. В классе компактных мотоциклов Honda также заняла первое место, сменив Kawasaki. Лидером среди импортируемых компактных моделей остается Harley-Davidson, который удерживает первенство с 2010 года, опережая по продажам даже Suzuki.