21 февраля 2026 года стало известно о завершении долгосрочного сотрудничества между KTM и Kiska Design. Геральд Киска, создатель первого KTM Duke, и его бюро с 2016 года занимались дизайном всех мотоциклов KTM, а также спорткары. Однако после финансовых трудностей, возникших в 2024 году, доля Pierer Mobility в Kiska сократилась до 20%. На днях KTM продала свои акции Kiska GMBh группе Loxone, которая теперь владеет 71% компании. Локсоне ранее спасла Kiska от банкротства, вложив 5 миллионов евро. Несмотря на изменения, гендиректор Kiska Джулиан Хергет отметил, что сотрудничество с KTM продолжится до конца 2026 года. Теперь Kiska планирует уменьшить свою зависимость от одного клиента. В то же время Bajaj Mobility начнет строительство нового дизайн-центра в Зальцбурге, а KTM готовит обновленную линейку мотоциклов на 2027 год с новыми шасси и цветами.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Honda Fit, Vezel, Stepwgn и Freed рассчитаны на разные сценарии эксплуатации. Fit удобен в
Якісні фільтри для спецтехніки від компанії ТД Технокомплект забезпечують надійний захист силових агрегатів і
Перенос почты с Exchange выполняется одним из трёх способов: экспортом ящиков в PST-файлы через
Удалённый запуск зимой выполняется одной командой из мобильного приложения производителя или с брелока сигнализации:
3D коврики выбирают по точному соответствию модели авто, а не по универсальному размеру: у
Важливим компонентом будь-якої машини, що експлуатується в складних умовах сільського господарства вважаються агро шини.