В начале 2024 года на российском рынке появился Jetour T2, который изначально предлагался только с роботизированной коробкой передач. Теперь доступна версия Discovery с классическим восьмиступенчатым автоматом, и редакция Quto отправилась в Красноярский край, чтобы оценить ее возможности на сибирских дорогах и бездорожье.
Внешний вид Jetour T2 внушает доверие: массивные бамперы и агрессивный обвес подчеркивают его внедорожные качества. Ранее роботизированная трансмиссия порой перегревалась при интенсивной эксплуатации на бездорожье, что вызывало потерю тяги. Классический автомат, разработанный инженерами Chery, стал более тяжелым, увеличив массу автомобиля до 2017 кг, но разница в динамике оказалась незначительной.
На городских улицах T2 ведет себя комфортно, а на сложных участках демонстрирует уверенность благодаря полному приводу. Подвеска хорошо справляется с неровностями, хотя на гравийных дорогах может ощущаться жесткость.
Версия Discovery предлагает расширенный набор опций, включая массажные кресла и подогревы для задних пассажиров. Новый автомобиль предлагает возможность буксировки прицепа и теперь оснащен полноразмерным запасным колесом.
Стоимость Jetour T2 с автоматом начинается от 4 449 000 рублей, что на 200 тысяч дороже базовой версии, но за эти деньги покупатель получает надежную трансмиссию и улучшенные опции, что делает его достойным выбором для дальних поездок.