Штормовое море производит впечатляющее зрелище: огромные волны ударяют о борт, и судно качается, создавая ощущение, что оно может перевернуться. Тем не менее, благодаря законам физики, корабли остаются на плаву. Устойчивость судна зависит от соотношения центра тяжести и метацентра — точки, через которую проходит ось качания. Чем ниже центр тяжести и выше метацентр, тем стабильнее судно. Для улучшения устойчивости применяются различные технологии, такие как скуловые кили, успокоительные цистерны и активные системы, включая плавниковые и гироскопические стабилизаторы. Например, на современных эсминцах типа Zumwalt используются динамические системы регулировки балласта, что делает их практически неуязвимыми для качки. Благодаря этим инновациям, современные лайнеры и военные корабли способны противостоять мощи океана, сохраняя безопасность на борту.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В конце апреля 2025 года на заводе Haval в Тульской области было запущено производство
В Калуге, на улице Рылеева, неожиданно возник «лежачий полицейский» в районе дома №38, о
Исследования показывают, что грамотное применение круиз-контроля в автомобилях может снизить расход топлива на 15-25%
В Украине наблюдается настоящий бум на электромобили, особенно недорогие варианты, которые не требуют бензина.
Как сообщает Noi.md со ссылкой на Moldova 1, администрация самопровозглашённого Приднестровья опровергла информацию о
Американский рынок электромобилей столкнулся с серьезными трудностями: продажи растут медленнее, чем ожидалось, а повышение