Как уверенно чувствовать себя и управлять авто при заносах

Обледеневшие дороги всегда проблема для автолюбителей. Ведь приходится приложить максимум умений и внимательности, чтобы не оказаться жертвой с печальными последствиями. Для многих управление становится куда сложнее, нежели обычно. Тем более неприятный момент может наступить еще до того, как вы начнете движение. Как показывает практика, самое опасное вождение — управлять ТС во время заноса. Подобные случаи происходят на крутых спусках, перед поворотами. 

Заносы провоцируют нарушение движения транспортного средства. Которое сопровождается боковым скольжением, особенно подвержена такому явлению задняя ось колес. Из-за заноса автомобильного корпуса, он поворачивается или вращается на трассе.

Тренировки для выхода из заносов

Если говорить о теоретической части заноса, выйти из него можно благодаря упорным тренировкам. В первую очередь водителю нужно избавиться страха перед заносами. Потому как боязнь часто появляется еще в начале пути. Затем необходимо научиться возвращать руль именно в секунды напряжения, когда авто крутится. 

Тренироваться лучше на пустых дорогах, желательно за городом, где не будет пешеходов и других машин. С помощью искусственного приема по созданию заноса, необходимо стараться выравнивать авто. С каждым разом тренировочный процесс усложняется. Это поможет полностью овладеть собственным страхом, одержав победу над заносами.   

Если кто не знает, можно вызвать занос искусственным путем, если резко затормозить на небольшой скорости, пусть она равняется где-то двадцать пять километров в час. Если хочется усилить эффект, поверните руль перед торможением очень резко. Приемы отрабатываются последовательно. Сначала важно определять момент сцепления резины с дорожным полотном, когда идет уменьшение и достижение предела скольжения. Научившись чувствовать такую грань, можно будет в дальнейшем снижать скорость во время, избегая заносов. 

В привычку должно входить мгновенное реагирование рулем при начинающемся заносе. Это должно происходить на автомате: занос — руль. Немаловажно чувствовать тот самый момент, при котором поворот руля быстро реагирует. Также выработайте в себе рефлекс поворачивать руль в другую сторону, а не сидеть в ожидании окончания занос. 

Автомобилисты со стажем рекомендуют при заносе выключать сцепление. Только для некоторых это может быть сложной задачей. Чтобы избавить себя проблем, разумней будет не трогать педаль сцепления, а немного придавить педаль газа. Должно присутствовать ощущение, что мотор вроде бы не тянет, но и не тормозит. Конечно этому нужно поучиться некоторое время. 

Ведем себя правильно, если занесло

Иногда при всех наших стараниях вождения происходят неприятные моменты с заносами. Если вы оказались в эпицентре таких событий, исправляйте само действие, ставшее причиной возникновения заноса. Предположим, это произошло во время резкого торможения, от вас потребуется:

  1. Отпустить тормоз. 
  2. Далее передние колеса нужно выровнять по ходу движения. Поворачиваем руль в бок заноса, точнее сказать — прямо по отношению к багажнику. 
  3. После проделанного, задняя часть машины возвратится обратно. 
  4. Следующее, что нужно сделать, это повернуть в обратную сторону руль. Это поможет выровнять передние колеса. Старайтесь успеть сделать это раньше, чем задние встанут на место. 

При заносе во время нажатия на газ, следует убрать ногу с педали. Параллельно выкручиваем руль к багажнику, потом в обратном направлении. 

Часто водители оказываются в заносах на поворотах. Виной этому является неправильное поведение в такой момент, когда резко нажимаешь на тормоз и резко выворачиваешь руль. Также необходимо учитывать каким приводом оснащен автомобиль. В случае с заднеприводным, педаль газа отпускается. Обратной реакции требует переднеприводное авто, желая добавления газа. В обоих случаях придется повторить действия с рулем, направляя его в сторону багажника, после чего делаем это в обратную сторону. 

Как победить занос

Соблюдая простые правила, можно легко контролировать ситуацию на заснеженной трассе. Для этого:

  • тормозим исключительно на ровном участке;
  • при повороте стараемся поддерживать равномерную скорость;
  • запрещено тормозить в заносе.

Двигаясь по скользкому дорожному полотну, заднюю часть машины может заносить в разные стороны. Первым делом плавно поворачиваем руль в сторону заноса. Не забываем: на заднеприводном авто отпускаем газ, на переднеприводном — увеличиваем топливную подачу. Выходя из заноса, возвращаем также мягко руль в прямое положение. Не успев сделать это, можно вертеться уже в другой стороне.  

Больше подвержены заносам автомобили, резко ускоряющиеся и тормозящие. Конечно это все происходит из-за ошибок водителей, их неправильных действий. Обычно на скользкой дороге начинается паника у начинающих автолюбителей. Главное, научиться не испытывать боязни во время заноса. Еще, хочется напомнить: лучше не трогать педаль газа.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру