Согласно информации, опубликованной бостонским изданием The Wire China, в 2024 году правительство Джастина Трюдо ввело заградительные пошлины на китайские автомобили, чтобы защитить местные автозаводы от конкуренции со стороны зарубежных производителей. Однако инсайдеры сообщают, что премьер-министр Канады, раздражённый непоследовательной политикой Трампа, намерен перезагрузить отношения с Китаем. Это обсуждение ожидается на предстоящей встрече с председателем КНР Си Цзиньпином в рамках саммита АТЭС в Южной Корее. Если тарифы на китайские автомобили будут снижены, в Канаду могут поступить значительные объемы продукции от таких компаний, как BYD, XPeng, Zeekr и Nio, что может угрожать позициям западных автопроизводителей. В то же время, местные профсоюзы работников автомобильной отрасли явно не поддерживают такие изменения.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Недавно в базе китайского министерства промышленности и информатизации появилась информация о новой версии кроссовера
«Дальневосточная нефтяная компания» (ДНК) предоставила ответ на запрос Amur.life о стоимости топлива в Благовещенске,
В России зарегистрированы первые хардтоп-пикапы Oting Palasso, согласно данным платформы «Автостат Инфо». В октябре
В Омске на ряде автозаправочных станций цены на бензин снизились. Среднее падение составило два
Многие автолюбители стремятся приобрести автомобили, которые будут реже ломаться. К счастью, среди доступных моделей
Середина ноября — время, когда мотоциклисты испытывают трудности с комфортом и безопасностью. Однако, выставка