Китай стал мировым лидером в производстве электромобилей благодаря значительным инвестициям в эту отрасль. С 2001 года правительство страны активно поддерживало развитие электромобилей, выделив более 200 миллиардов юаней на субсидии и налоговые льготы. К 2024 году в стране было зарегистрировано около 22 миллионов электромобилей, при этом ежегодное производство достигло 10 миллионов. Однако растущий спрос на электромобили также порождает вопросы утилизации отработанных литий-ионных аккумуляторов. Срок службы батарей различается: NMC — около 8 лет, LFP — 12 лет. Ожидается, что к 2025 году в Китае будет выведено из эксплуатации 820 000 тонн аккумуляторов. В России и Беларуси также обсуждаются вопросы утилизации, но пока технологии переработки находятся на стадии разработки. В Беларуси разрабатывается гидрометаллургическая технология для извлечения вторичного сырья из отработанных батарей.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
На одном из форумов пользователь поделился видео с видеорегистратора, которое запечатлело инцидент в Могилеве.
Теплая осень осталась позади, и ноябрь приносит с собой отрицательные температуры, которые могут опуститься
Китайская компания Xiaomi, сделавшая свои первые шаги на рынке электромобилей, смогла создать настолько высокий
С момента своего дебюта в 2015 году, актуальное восьмое поколение Toyota Hilux претерпело несколько
Генеральный директор OpenAI Сам Альтман вновь оказался в центре конфликта с Илоном Маском, на
Скотти Килмер, опытный автомеханик, поделился своим мнением о Jeep Compass, который он назвал худшим