Китай стал мировым лидером в производстве электромобилей благодаря значительным инвестициям в эту отрасль. С 2001 года правительство страны активно поддерживало развитие электромобилей, выделив более 200 миллиардов юаней на субсидии и налоговые льготы. К 2024 году в стране было зарегистрировано около 22 миллионов электромобилей, при этом ежегодное производство достигло 10 миллионов. Однако растущий спрос на электромобили также порождает вопросы утилизации отработанных литий-ионных аккумуляторов. Срок службы батарей различается: NMC — около 8 лет, LFP — 12 лет. Ожидается, что к 2025 году в Китае будет выведено из эксплуатации 820 000 тонн аккумуляторов. В России и Беларуси также обсуждаются вопросы утилизации, но пока технологии переработки находятся на стадии разработки. В Беларуси разрабатывается гидрометаллургическая технология для извлечения вторичного сырья из отработанных батарей.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
FIAT расширил ассортимент модели Qubo L 2027, добавив бензиновый двигатель и сохранив дизельную и
В Абу-Даби состоялась презентация нового внедорожника THEEB X01, созданного компанией K2 из ОАЭ. Модель
Компания Smart совместно с Mercedes-Benz и Geely представила на выставке Auto China Expo концепт
В Неваде началось серийное производство электрических грузовиков Tesla Semi, оснащённых аккумуляторными ячейками типа 4680.
Аналитики платформы iSeeCars провели исследование, в котором изучили более 950 000 продаж подержанных автомобилей
Британские специалисты представили рейтинг лучших автомобилей для путешествий, который включает как бюджетные компактные модели,