Китай с 2026 года прекратит поддержку сектора электромобилей, как сообщает Reuters, ссылаясь на пятилетний план государства. Это решение может вызвать рост цен и увеличить давление на автопроизводителей. Поддержка электрических и гибридных автомобилей началась в Китае в 2009 году, когда рынок только начинал развиваться. В отличие от США и Японии, Китай предложил более комплексные меры, включая переводы государственных автопарков на экологичный транспорт, что обеспечивало финансовую поддержку новым производителям.
С 2022 года объем субсидий снизился на 30%, что дало возможность рынку развиваться через конкуренцию. Хотя эксперты ожидали роста цен на электромобили, китайские бренды смогли увеличить объем производства, и цены на автомобили начали снижаться.
С 2024 года субсидии на налог при покупке будут уменьшены, что также может повлиять на цены. Однако уже сейчас автопроизводители, такие как Xiaomi, предлагают собственные программы компенсации, что приводит к повышенному спросу.
С 2027 года субсидирование прекратится окончательно, и покупатели будут обязаны доплачивать 10% к цене. Несмотря на это, китайские электромобили остаются конкурентоспособными по сравнению с зарубежными аналогами.