Недавно Министерство промышленности Китая анонсировало новую версию кроссовера Xpeng G6 EREV, разработанную для тех, кто не готов полностью отказываться от традиционных автомобилей, но стремится уменьшить свою зависимость от топлива. Эта модель основана на стандартном G6 и сохраняет его размеры и стильный дизайн. Автомобиль оснащён батареей ёмкостью 55,8 кВт/ч, что обеспечивает до 325 км пробега по циклу CLTC (около 290 км по WLTP). При разряде батареи начинает работать бензиновый двигатель мощностью 110 кВт, который служит генератором для заднего электромотора на 218 кВт (296 л.с.).
Внешний вид G6 EREV привлекает современными чертами: элегантные линии, узкая светодиодная оптика и скрытые дверные ручки. Задняя часть выделяется световой полосой, подчеркивающей аэродинамические качества автомобиля.
Эта модель станет частью стратегии Xpeng под названием Kunpeng Super Electric System, направленной на создание электромобилей с увеличенным запасом хода. По предварительным данным, комбинированный пробег превысит 1400 км, а цена будет сопоставима с версией G6 Long Range, которая составляет до 46 тысяч евро. Xpeng G6 EREV представляет собой разумный выбор для тех, кто опасается ограничений пробега электромобилей. Если стоимость будет конкурентоспособной, этот SUV может стать настоящим хитом на китайском рынке.