Танкер Eagle S, принадлежащий судоходной компании Caravella, оказался в центре спора с финскими властями. Компания требует, чтобы конфискованный якорь был возвращен к месту стоянки судна в Порт-Саиде, либо власти должны выплатить компенсацию до €50 тыс. В Caravella отметили, что у них нет возможности отправить своих представителей для получения якоря, так как судно попадает под санкции. В качестве альтернативы компания предложила, чтобы морской суд Хельсинки обязал финские власти компенсировать стоимость якоря и покрыть расходы на его обслуживание до завершения дела.
Ранее, 5 декабря 2024 года, энергокабель EstLink 2, соединяющий Финляндию и Эстонию, был отключен в результате аварии, после чего танкер Eagle S был задержан по подозрению в повреждении кабеля. Позже выяснилось, что эстонские компании сообщали о повреждении трех кабелей.
В то же время компания Fesco активно развивает логистику в Калининградской области, еженедельно доставляя до 270 контейнеров в регион и около 200 обратно, что подчеркивает растущий интерес к западному маршруту МТК «Север – Юг».