На американском рынке премиальных электромобилей наблюдается резкое снижение продаж. Отмена федеральных субсидий негативно сказалась на спросе, особенно на моделях стоимостью свыше 50–60 тысяч долларов, среди которых оказалась и модель Ford F-150 Lightning. Производитель приостановил её выпуск и не дает ясных указаний о будущем модели.
Ситуация аналогична и у других автопроизводителей: Tesla уменьшает объемы производства Model S, X и Cybertruck; GM сокращает выпуск Hummer EV и электрических Cadillac; Mercedes окончательно прекращает поставки своих высококлассных электрокаров в США. Причина всех этих изменений — резкое снижение спроса из-за исчезновения налоговых льгот и увеличения цен.
Покупатели все чаще выбирают более доступные электромобили, такие как Chevrolet Equinox и Hyundai Ioniq 5. Эксперты утверждают, что сейчас предпочтение отдается моделям стоимостью до 35–40 тысяч долларов, где спрос остается стабильным.
Для производителей этот сдвиг может оказаться полезным, так как дорогие электрокары приносили значительные убытки. В ответ они готовят более бюджетные варианты, включая электропикапы. Например, Ford планирует выпустить новый электрический пикап по цене около 30 тысяч долларов в 2027 году, что вдвое дешевле текущего Lightning.