Курьеров, использующих транспорт с мощностью двигателя от 0,25 до 4 кВт, хотят обязать получать водительские удостоверения категории «М», аналогично мопедам. Об этом сообщил Евгений Москвичев, глава комитета Госдумы по транспорту, на заседании 13 ноября. Инициативу предложил Павел Федяев из «Единой России». Прежде чем законопроект будет вынесен на федеральный уровень, депутаты планируют собрать мнения региональных властей до июня 2026 года.
Согласно отчету Научного центра безопасности дорожного движения МВД, за девять месяцев 2025 года произошло 1885 ДТП с участием электровелосипедов, в которых погибли 41 человек и 1911 получили травмы. Курьеры составили более одной трети из этих случаев.
Директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман отметила, что большинство используемых курьерами электровелосипедов имеют двигатель мощностью выше 0,25 кВт, что подводит их под категорию «М». Это означает, что для курьеров введут те же требования, что и для водителей мопедов. Мигранты, работающие в доставке, могут столкнуться с трудностями при получении прав, что может привести к их оттоку из данной сферы, считает Эрдман. Эксперт Екатерина Соловьева добавила, что мигранты чаще всего не обращаются в автошколы из-за языковых барьеров и проблем с документами.