Кузовные повреждения: быстрое распознавание битого авто

Выбирая себе подержанный автомобиль, многие автомобилисты рассматривают пристально все детали, включая внешний вид машины. Особое внимание уделяется кузову. Согласитесь, это, пожалуй, самая дорогая часть транспортного средства. Наличие даже незначительных повреждений, служат причиной отказа от такого приобретения. 

Несмотря на исправность остальных узлов и механизмов, поврежденный кузов может вызывать массу проблем. Кроме того, что придется вкладывать дополнительные деньги на его ремонт, собственная безопасность превыше всего. Если дефекты кузова мастерски замаскированы, вряд ли получится с первого взгляда выявить все нарушения целостности. 

Проверка документов – первый фактор оценивания

Как бы банально ни звучало, первым делом нужно внимательно посмотреть документы на автомобиль. Большинство машин, пригоняемых из Штатов, некоторых европейских стран, не должны подвергаться ремонту после того, как побывали в аварийных ситуациях и пострадали. Так вот, если в документах указывается год раньше периода, когда авто попало в страну, при этом машина выглядит новенькой, стоит задуматься о сомнительности такой сделки. 

Картинки по запросу "Как искать следы повреждений на кузове авто"

Вывод сам напрашивается, что автомобиль был участником ДТП ранее, затем ловкость рук специалистов превратила его до презентабельного состояния. У кого глаз наметан, не трудно будет также определить повреждения под краской, которую очевидно наносят не впервые. Только желательно сразу не паниковать, а постараться узнать причину таких действий.

Основные моменты, которым стоит уделить внимание

Если при покупке машины есть хоть малейшие сомнения, стоит уделить больше внимания общему осмотру всех частей. Хочется отметить, для транспорта, имеющего стаж более семи лет, считается нормальным подкрашивание. Обнаружив несколько слоев красящего вещества, не обязательно ставить крест на этой модели. Не удивительно, что за такой продолжительный период вождения, при всей осторожности, можно задеть бампером бордюр или припарковаться неудачно. 

Картинки по запросу "Как искать следы повреждений на кузове авто"

Не нужно опасаться того, что бывший владелец подкрасил несколько царапин, сохранив товарный вид автомобиля. Другое дело, если к машине умудрились приварить часть от другого авто. Тут уже серьезно стоит задуматься. Оценивая кузов, необходимо выяснить причины вмешательства умелых маляров. 

Визуально осмотрев транспортное средство и определив, что ей досталось в этой жизни, можно приступать к поиску следов ремонта кузова. Потом проверяем стандартные участки:

  • нижние места дверей;
  • пороги;
  • чашки, арки.

Особое внимание уделяется осмотру крыши. Известно, даже у самого неопытного водителя, не пропустившего на своем пути ни одного ухаба, крыша остается целой всегда. Ремонтные работы могут проводиться с ней лишь после аварий. И то, если машина перевернулась. Малая доля приходится на случай, если на нее упало дерево. Только вероятность может быть крайне мала, не являясь поводом, чтобы поверить всему сказанному продавцом. 

Если визуальное оценивание крыши выбранного авто выглядит без явных следов ремонта, можно для большей убедительности проверить состояние с помощью толщиномера. Кстати, для каждой модели имеется определенный показатель нормы. Если он отображает допустимое значение для вашего авто, значит с ним все в порядке. 

Картинки по запросу "Как искать следы повреждений на кузове авто"

Это еще не все. Потом необходимо пошагового замерить участок задней стойки крыши. Выявив отклонения по таблице, можно говорить об укрытии трещин, сколов, под слоем шпаклевки. Такое точно свидетельствует о серьезности проблемы.

Далее нужно проверить вторую стойку. Снова смотрим на показания толщиномера. Они должны быть в допустимых пределах. Если при видимом осмотре присутствуют подозрительные линии, это указывает на сварку. Теперь надо выяснить этот момент. 

Что выдает неумелого специалиста 

Есть «профессионалы», допускающие классические ошибки и недочеты. Пытаясь продать битый экземпляр, они забывают о некоторых участках, по которым легко распознать ремонтные манипуляции. Выдать их может задняя часть, а именно багажник и крылья. Также нелишним будет заглянуть в бензобак. Зеленый оттенок считается нормальным. Дальше используем по аналогии толщиномера. Превышение значений может говорить о ровном слое краски, только двойном его покрытии. 

Картинки по запросу "Как искать следы повреждений на кузове авто"

Что еще выдает битый кузов? Покупателю стоит проверить функциональность дверей. Не должно быть никаких скрипов, нечеткого закрывания, заедания замков. 

Наличие многослойности краски, различные царапины, могут говорить об участии машины в серьезной аварии. Ведь просто, без причины зад не перекрашивается. Поэтому нужно обращать внимание даже на мелкие детали. Выдать кузов могут и ручки дверей. 

Помните! Такие мелкие элементы при кузовных работах не меняют. Плохое их состояние должно наталкивать на мысль о проблемах автомобиля. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру