Компания МАЗ продолжает развивать линейку электротранспортных средств, следуя современным трендам на повышение эффективности без ущерба для экологии. На недавних выставках производитель представил усовершенствованную версию электрогрузовика МАЗ-4381ЕЕ-028, ранее демонстрировавшуюся в предсерийном варианте. Прототип по-прежнему оснащён синхронным электромотором с постоянными магнитами мощностью 105 кВт. Однако трансмиссия была обновлена: теперь она шестиступенчатая, в отличие от прежней четырёхступенчатой. Наиболее значительное улучшение коснулось аккумулятора: ёмкость литийжелезофосфатной батареи увеличилась с 126 кВт·ч до 252 кВт·ч, что позволило удвоить запас хода до 220 км. Однако грузоподъёмность уменьшилась до 4400 кг. Интерьер кабины остался прежним, что вызывает вопросы. Кроме того, МАЗ готовит к тестированию три образца электрического мусоровоза МАЗ GTe, обладающего электромотором мощностью 150 кВт и китайской батареей на 256 кВт·ч. Запас хода составляет до 200 км, а вместимость — до 10 тонн отходов. Производитель ожидает высоких результатов от новинки, но её стоимость пока не раскрыта.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Если говорить о шинах Нокиан, то можно твердо сказать, что это один из лидеров
В Молдове наблюдается угроза дефицита бензина. Некоторые заправочные станции сообщают о том, что запасов
В мире автомобилей, где модели обновляются каждые 5-7 лет, Toyota HiAce стал символом стабильности.
Министерство экономики Испании приостановило запуск программы Plan Auto+, требуя включить учет углеродного следа, что
Недавнее исследование издания Consumer Reports выяснило, какие электромобили владельцы готовы приобретать повторно, что свидетельствует
В Мурманской области зарегистрирован рост цен на моторное топливо, согласно отчету Мурманскстата за IV